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_id: '4047'
abstract:
- lang: ger
  text: Die aus derAutomobilelektronik bekannte Hardware-in-the-Loop-SimulationzumTesten
    der Hard-und SoftwarevonSteuergeräfen hält nun auch Einzug in die Testlabare der
    Herste/lervon elektrischen Antrieben. HILSimulation bedeutet hier, dass einer
    zu testenden Serienrege/einrichtung eine nicht real vorhandene Rege/strecke über
    ein Echtzeitsystem mit entsprechender Peripherie simuliert wird. Der damit erreichte
    Automatisierungsgrad bei der Durchführung von Softwajetests erschließt erhebliche
    Einsparpotentiafe und ermöglicht kürzere Entwicklungszeiten.
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author:
- first_name: Thomas
  full_name: Schulte, Thomas
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  last_name: Schulte
- first_name: Harald
  full_name: Wertz, Harald
  last_name: Wertz
citation:
  ama: 'Schulte T, Wertz H. Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation von Antrieben
    eraffnet Einsparpotentiale. <i>Antriebstechnik</i>. 2010;(5):16-19.'
  apa: 'Schulte, T., &#38; Wertz, H. (2010). Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation
    von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale. <i>Antriebstechnik</i>, (5), 16–19.'
  bjps: '<b>Schulte T and Wertz H</b> (2010) Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation
    von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale. <i>Antriebstechnik</i> 16–19.'
  chicago: 'Schulte, Thomas, and Harald Wertz. “Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation
    von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale.” <i>Antriebstechnik</i>, no. 5 (2010):
    16–19.'
  chicago-de: 'Schulte, Thomas und Harald Wertz. 2010. Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation
    von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale. <i>Antriebstechnik</i>, Nr. 5: 16–19.'
  din1505-2-1: '<span style="font-variant:small-caps;">Schulte, Thomas</span> ; <span
    style="font-variant:small-caps;">Wertz, Harald</span>: Im virtuellen Testlabor :
    Echtzeitsimulation von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale. In: <i>Antriebstechnik</i>.
    Mainz, Vereinigte Fachverl. (2010), Nr. 5, S. 16–19'
  havard: 'T. Schulte, H. Wertz, Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation von
    Antrieben eraffnet Einsparpotentiale, Antriebstechnik. (2010) 16–19.'
  ieee: 'T. Schulte and H. Wertz, “Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation von
    Antrieben eraffnet Einsparpotentiale,” <i>Antriebstechnik</i>, no. 5, pp. 16–19,
    2010.'
  mla: 'Schulte, Thomas, and Harald Wertz. “Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation
    von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale.” <i>Antriebstechnik</i>, no. 5, Vereinigte
    Fachverl., 2010, pp. 16–19.'
  short: T. Schulte, H. Wertz, Antriebstechnik (2010) 16–19.
  ufg: '<b>Schulte, Thomas/Wertz, Harald (2010)</b>: Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation
    von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale, in: <i>Antriebstechnik</i> (<i>5</i>),
    S. 16–19.'
  van: 'Schulte T, Wertz H. Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation von Antrieben
    eraffnet Einsparpotentiale. Antriebstechnik. 2010;(5):16–9.'
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date_updated: 2023-03-15T13:49:50Z
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title: 'Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale'
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year: 2010
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