[{"language":[{"iso":"ger"}],"year":"2024","quality_controlled":"1","volume":75,"publication_status":"published","author":[{"full_name":"Köhler, Martin","id":"40060","first_name":"Martin","last_name":"Köhler"},{"last_name":"Ulonska","first_name":"Dietmar","full_name":"Ulonska, Dietmar"}],"date_created":"2024-04-03T15:29:16Z","abstract":[{"text":"Ausgefahrene Bankette sind infolge der damit verbundenen Stufenbildung am Fahrbahnrand eine der wesentlichen Ursachen von Gegenverkehrs- und Abkommensunfällen auf einbahni-gen Landstraßen. Durch die Anordnung von Bankettbefestigungen, hergestellt mit Befesti-gungselementen aus Beton oder Naturstein, kann ein Ausfahren des Banketts weitgehend vermieden werden. Das neu erschienene \"Merkblatt für Bankettbefestigungen mit vorgefertig-ten Befestigungselementen (M BB)\" beinhaltet zahlreiche Hinweise für die Planung und Aus-führung derartiger Bankettbefestigungen. Diese sollten sich in Farbe und Profilierung der Ober-fläche deutlich von der Fahrbahn unterscheiden. Das Straßenoberflächenwasser sollte weitge-hend über sie hinweg und auf das benachbarte unbefestigte Bankett geleitet werden. Bankett-befestigungen werden entweder in ungebundener Ausführung mit einer ungebundenen Bet-tung und einer Stützkeilschüttung oder in gebundener Ausführung mit einem Betonfundament und einer Rückenstütze hergestellt.","lang":"ger"}],"publication_identifier":{"issn":["0039-2162"]},"date_updated":"2024-07-19T11:48:53Z","publication":"Straße + Autobahn","publisher":"Kirschbaum Verlag","article_type":"original","place":"Bonn","user_id":"83781","alternative_title":["The new Information Sheet for Paving Shoulders using Prefabricated Paving Elements"],"intvolume":"        75","page":"409-414","department":[{"_id":"DEP3023"}],"status":"public","doi":"doi.org/10.53184/STA5-2024-2","citation":{"mla":"Köhler, Martin, and Dietmar Ulonska. “Das neue Merkblatt für Bankettbefestigungen mit vorgefertigten Befestigungselementen - M BB.” <i>Straße + Autobahn</i>, vol. 75, no. 5, 2024, pp. 409–14, <a href=\"https://doi.org/doi.org/10.53184/STA5-2024-2\">https://doi.org/doi.org/10.53184/STA5-2024-2</a>.","short":"M. 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Köhler, C. Niehues, K.P. von Maubeuge, Considerations for the Calculation of Permeation Rates for Geosynthetic Clay Liners in Constant Water Head Applications, CRC Press, Taylor &#38; Francis Group, Boca Raton, London, New York, Leiden, 2024.","mla":"Köhler, Martin, et al. “Considerations for the Calculation of Permeation Rates for Geosynthetic Clay Liners in Constant Water Head Applications.” <i>Geosynthetics: Leading the Way to a Resilient Planet : PROCEEDINGS OF THE 12TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON GEOSYNTHETICS (12ICG), 17–21 SEPTEMBER 2023, ROMA, ITALY</i>, edited by Giovanni Biondi et al., CRC Press, Taylor &#38; Francis Group, 2024, pp. 1610–14, <a href=\"https://doi.org/10.1201/9781003386889\">https://doi.org/10.1201/9781003386889</a>.","ieee":"M. Köhler, C. Niehues, and K. P. von Maubeuge, <i>Considerations for the Calculation of Permeation Rates for Geosynthetic Clay Liners in Constant Water Head Applications</i>. 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Edited by Giovanni Biondi, Daniele Cazzuffi, Nicola Moraci, and Claudio Soccodato. <i>Geosynthetics: Leading the Way to a Resilient Planet : PROCEEDINGS OF THE 12TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON GEOSYNTHETICS (12ICG), 17–21 SEPTEMBER 2023, ROMA, ITALY</i>. Boca Raton, London, New York, Leiden: CRC Press, Taylor &#38; Francis Group, 2024. <a href=\"https://doi.org/10.1201/9781003386889\">https://doi.org/10.1201/9781003386889</a>."},"doi":"10.1201/9781003386889","editor":[{"last_name":"Biondi","full_name":"Biondi, Giovanni","first_name":"Giovanni"},{"full_name":"Cazzuffi, Daniele","first_name":"Daniele","last_name":"Cazzuffi"},{"first_name":"Nicola","full_name":"Moraci, Nicola","last_name":"Moraci"},{"first_name":"Claudio","full_name":"Soccodato, Claudio","last_name":"Soccodato"}],"publication_identifier":{"eisbn":["978-1-003-38688-9"]},"abstract":[{"text":"Geosynthetic Clay Liners (GCL) are widely used in sealing applications throughout the world. In applications with constant water heads - such as artificial ponds, rivers, canals, etc. - the permeation rate through the GCL is of vital importance to the performance of the whole structure and the allocated function. A proper design must consider all potential sources of water loss in the designed application. This includes also the performance of overlaps or the combined effect of multiple sealing layers. Some factors are sometimes misinterpreted, underestimated or not considered.\r\nThe presented paper will focus on two major topics, each affecting the performance of geosynthetic sealing systems with special focus on geosynthetic clay liners (GCL). The impact of these effect is to be illustrated on exemplary calculations for virtual projects. The quantification of these effects will result in recommendations that shall help to anticipate unfavorable situations for the operational phase of a project already in the design stage. This shall contribute to a better overall understanding of GCL and help to avoid preventable design errors. An outlook shall summarize the further efforts envisaged by the authors to provide a simple tool to allow calculation of permeation rates for GCL or complete barrier systems.","lang":"eng"}],"publisher":"CRC Press, Taylor & Francis Group","date_updated":"2024-07-15T13:41:29Z","publication":"Geosynthetics: Leading the Way to a Resilient Planet : PROCEEDINGS OF THE 12TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON GEOSYNTHETICS (12ICG), 17–21 SEPTEMBER 2023, ROMA, ITALY","year":"2024","quality_controlled":"1","language":[{"iso":"eng"}],"author":[{"last_name":"Köhler","first_name":"Martin","id":"40060","full_name":"Köhler, Martin"},{"full_name":"Niehues, Christian","first_name":"Christian","last_name":"Niehues"},{"last_name":"von Maubeuge","first_name":"Kent P.","full_name":"von Maubeuge, Kent P."}],"date_created":"2024-07-07T17:45:41Z","publication_status":"published"},{"publisher":"Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. 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(SLG), 6th ed., Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG), 2024.","ufg":"<b>Köhler, Martin/Ulonska, Dietmar/Wellner, Frohmut</b>:  Technisches Handbuch - Dauerhafte Verkehrsflächen mit Betonpflastersteinen, hg. von Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG), Bonn  <sup>6</sup>2024.","short":"M. Köhler, D. Ulonska, F. Wellner,  Technisches Handbuch - Dauerhafte Verkehrsflächen mit Betonpflastersteinen, 6th ed., Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG), Bonn , 2024.","ama":"Köhler M, Ulonska D, Wellner F. <i> Technisches Handbuch - Dauerhafte Verkehrsflächen mit Betonpflastersteinen</i>. 6th ed. (Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG), ed.). Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG); 2024.","ieee":"M. Köhler, D. Ulonska, and F. Wellner, <i> Technisches Handbuch - Dauerhafte Verkehrsflächen mit Betonpflastersteinen</i>, 6th ed. Bonn : Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. 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Technisches Handbuch - Dauerhafte Verkehrsflächen mit Betonpflastersteinen. 6th ed. Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG), editor. Bonn : Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG); 2024. 118 p.","chicago-de":"Köhler, Martin, Dietmar Ulonska und Frohmut Wellner. 2024. <i> Technisches Handbuch - Dauerhafte Verkehrsflächen mit Betonpflastersteinen</i>. Hg. von Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG). 6. Aufl. Bonn : Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG).","chicago":"Köhler, Martin, Dietmar Ulonska, and Frohmut Wellner. <i> Technisches Handbuch - Dauerhafte Verkehrsflächen mit Betonpflastersteinen</i>. Edited by Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG). 6th ed. Bonn : Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG), 2024.","bjps":"<b>Köhler M, Ulonska D and Wellner F</b> (2024) <i> Technisches Handbuch - Dauerhafte Verkehrsflächen mit Betonpflastersteinen</i>, 6th ed., Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG) (ed.). Bonn : Betonverband Straße, Landschaft, Garten e.V. (SLG)."},"status":"public","department":[{"_id":"DEP3006"}],"page":"118","alternative_title":["Planung, Ausführung, Erhaltung"],"user_id":"40060","place":"Bonn "},{"publication_identifier":{"isbn":["978-3-86446-390-7"]},"corporate_editor":["Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Gesteinskörnungen, Ungebundene Bauweisen "],"publisher":"Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. ","date_updated":"2024-10-22T07:37:45Z","type":"book","_id":"11926","department":[{"_id":"DEP3006"}],"page":"21","status":"public","year":"2024","user_id":"83781","language":[{"iso":"ger"}],"place":"Köln","date_created":"2024-09-20T06:28:57Z","author":[{"last_name":"Köhler","first_name":"Martin","id":"40060","full_name":"Köhler, Martin"}],"series_title":"Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen: FGSV ","volume":"625. 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(Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen: FGSV ; vol. 625. R 2).","chicago-de":"Köhler, Martin. 2024. <i>Merkblatt für Bankettbefestigungen mit vorgefertigten Befestigungslementen = M BB</i>. Hg. von Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Gesteinskörnungen, Ungebundene Bauweisen . Bd. 625. R 2. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen: FGSV . Köln: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V. .","chicago":"Köhler, Martin. <i>Merkblatt für Bankettbefestigungen mit vorgefertigten Befestigungslementen = M BB</i>. Edited by Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Gesteinskörnungen, Ungebundene Bauweisen . Vol. 625. R 2. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen: FGSV . Köln: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. 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Straßenerhaltungsmanagement. In: <i>Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung</i>, hg. von Jürgen Gies, Felix Huber, Oliver Mietzsch, Claudia Nobis, Ulrike Reutter, Roman Ringwald, Katalin Saary, und Oliver Schwedes, 4:4.1.2. 92. Ergänzungslieferung. Berlin: Wichmann.","chicago":"Köhler, Martin. “Straßenerhaltungsmanagement.” In <i>Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung</i>, edited by Jürgen Gies, Felix Huber, Oliver Mietzsch, Claudia Nobis, Ulrike Reutter, Roman Ringwald, Katalin Saary, and Oliver Schwedes, 92. Ergänzungslieferung., 4:4.1.2. Berlin: Wichmann, 2022.","bjps":"<b>Köhler M</b> (2022) Straßenerhaltungsmanagement. In Gies J et al. (eds), <i>Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung</i>, 92. Ergänzungslieferung., vol. 4. Berlin: Wichmann, p. 4.1.2.","din1505-2-1":"<span style=\"font-variant:small-caps;\">Köhler, Martin</span>: Straßenerhaltungsmanagement. 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Heidelberg: Wichmann, 2010.","apa":"Köhler, M. (2010). Straßenerhaltungsmanagement. In T. Bracher, M. Haag, &#38; H. Holzapfel (Eds.), <i>Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung</i> (Vol. 57. Lieferung). Heidelberg: Wichmann.","ama":"Köhler M. Straßenerhaltungsmanagement. In: Bracher T, Haag M, Holzapfel H, eds. <i>Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung</i>. Vol 57. Lieferung. Handbuch der kommunalen Verkehrsplanung. Heidelberg: Wichmann; 2010."},"editor":[{"last_name":"Bracher","full_name":"Bracher, Tilman","first_name":"Tilman"},{"last_name":"Haag","first_name":"M. ","full_name":"Haag, M. "},{"last_name":"Holzapfel","first_name":"Helmut","full_name":"Holzapfel, Helmut"}],"volume":"57. 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Messung der Dicke des Fahrbahnoberbaus mit dem Georadarverfahren unter Bezug auf ein reflektierendes Geotextil auf der Planumsebene. <i>Tiefbau Ingenieurbau Straßenbau</i>, Nr. 3: 22–29.","chicago":"Köhler, Martin, Jürgen Nießen, and Karsten Johannßen. “Messung der Dicke des Fahrbahnoberbaus mit dem Georadarverfahren unter Bezug auf ein reflektierendes Geotextil auf der Planumsebene.” <i>Tiefbau Ingenieurbau Straßenbau</i>, no. 3 (2008): 22–29.","bjps":"<b>Köhler M, Nießen J and Johannßen K</b> (2008) Messung der Dicke des Fahrbahnoberbaus mit dem Georadarverfahren unter Bezug auf ein reflektierendes Geotextil auf der Planumsebene. <i>Tiefbau Ingenieurbau Straßenbau</i> 22–29.","din1505-2-1":"<span style=\"font-variant:small-caps;\">Köhler, Martin</span> ; <span style=\"font-variant:small-caps;\">Nießen, Jürgen</span> ; <span style=\"font-variant:small-caps;\">Johannßen, Karsten</span>: Messung der Dicke des Fahrbahnoberbaus mit dem Georadarverfahren unter Bezug auf ein reflektierendes Geotextil auf der Planumsebene. 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Johannßen, “Messung der Dicke des Fahrbahnoberbaus mit dem Georadarverfahren unter Bezug auf ein reflektierendes Geotextil auf der Planumsebene,” <i>Tiefbau Ingenieurbau Straßenbau</i>, no. 3, pp. 22–29, 2008.","apa":"Köhler, M., Nießen, J., &#38; Johannßen, K. (2008). Messung der Dicke des Fahrbahnoberbaus mit dem Georadarverfahren unter Bezug auf ein reflektierendes Geotextil auf der Planumsebene. <i>Tiefbau Ingenieurbau Straßenbau</i>, (3), 22–29.","mla":"Köhler, Martin, et al. “Messung der Dicke des Fahrbahnoberbaus mit dem Georadarverfahren unter Bezug auf ein reflektierendes Geotextil auf der Planumsebene.” <i>Tiefbau Ingenieurbau Straßenbau</i>, no. 3, Bauverlag, 2008, pp. 22–29.","ufg":"<b>Köhler, Martin et. al. (2008)</b>: Messung der Dicke des Fahrbahnoberbaus mit dem Georadarverfahren unter Bezug auf ein reflektierendes Geotextil auf der Planumsebene, in: <i>Tiefbau Ingenieurbau Straßenbau</i> (<i>3</i>), S. 22–29.","short":"M. Köhler, J. Nießen, K. 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(2007)</b>: Zusammenhänge zwischen Straßen- und Kanalnetzschäden als Erkenntnisse aus einem Asset-Management-System, Köln.","mla":"Köhler, Martin, et al. “Zusammenhänge zwischen Straßen- und Kanalnetzschäden als Erkenntnisse aus einem Asset-Management-System.” <i>FGSV-Kolloquium “Kommunale Straßen”; 22./23.03.2007 in Fulda</i>, edited by Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen, FGSV-Verlag, 2007.","bjps":"<b>Köhler M <i>et al.</i></b> (2007) <i>Zusammenhänge zwischen Straßen- und Kanalnetzschäden als Erkenntnisse aus einem Asset-Management-System</i>, Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (ed.). Köln: FGSV-Verlag.","chicago":"Köhler, Martin, Marc-Oliver Förster, Alexander Gerlach, and Thomas Lammering. <i>Zusammenhänge zwischen Straßen- und Kanalnetzschäden als Erkenntnisse aus einem Asset-Management-System</i>. Edited by Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen. <i>FGSV-Kolloquium “Kommunale Straßen”; 22./23.03.2007 in Fulda</i>. 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(1991)</b>: Theoretische Berechnung der bleibenden Einsenkungsmulden in¬folge unterschiedlicher Lastkonfigurationen und -querver¬teilungen unter Berücksichtigung der Schichteinflüsse bei der Spurrinnenbildung (=<i>Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik 603</i>), Bonn.","short":"M. Köhler, H. Beckedahl, A. Gerlach, N. Rogosch, J. Schlüsing, E. Straube, Z. Yan, Theoretische Berechnung der bleibenden Einsenkungsmulden in¬folge unterschiedlicher Lastkonfigurationen und -querver¬teilungen unter Berücksichtigung der Schichteinflüsse bei der Spurrinnenbildung, Fachverl. NW in der Carl-Schünemann-Verl.-GmbH, Bonn, 1991.","ama":"Köhler M, Beckedahl H, Gerlach A, et al. <i>Theoretische Berechnung der bleibenden Einsenkungsmulden in¬folge unterschiedlicher Lastkonfigurationen und -querver¬teilungen unter Berücksichtigung der Schichteinflüsse bei der Spurrinnenbildung</i>. Vol 603. (Bundesministerium für Verkehr, ed.). Bonn: Fachverl. 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(1989). <i>Rechnerische Simulation des Rissfortschrittes in Asphaltbefestigungen unter Verwendung der Mehrschichtentheorie</i>. (Fachgebiet Konstruktiver Straßenbau, Institut für Verkehrswirtschaft, Straßenwesen und Städtebau, Universität Hannover, Ed.) (Vol. 9). Hannover: Fachgebiet Konstruktiver Straßenbau, Institut für Verkehrswirtschaft, Straßenwesen und Städtebau, Universität Hannover.","mla":"Köhler, Martin. <i>Rechnerische Simulation des Rissfortschrittes in Asphaltbefestigungen unter Verwendung der Mehrschichtentheorie</i>. 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