[{"main_file_link":[{"open_access":"1","url":"https://move-in-owl.de/wp-content/uploads/2020/07/Vorstudie-Vernetzte-Mobilitaet_20200707.pdf"}],"date_updated":"2023-08-14T13:35:42Z","title":"Vorstudie Vernetzte Mobilität OWL","citation":{"short":"M. Flasskamp, H. Fast, N.H. Fliedner, A. Henze-Sakowsky, F. Hufen, P. Lohmann, S. Lück, A. Schmelter, T. Jungeblut, J. Jasperneite, R. Naumann, U. Rückert, T. Schulte, S. Witte, (2020).","mla":"Flasskamp, Martin, et al. <i>Vorstudie Vernetzte Mobilität OWL</i>. Verbundforschungsprojekts MOVE-IN-OWL, 2020.","apa":"Flasskamp, M., Fast, H., Fliedner, N. H., Henze-Sakowsky, A., Hufen, F., Lohmann, P., Lück, S., Schmelter, A., Jungeblut, T., Jasperneite, J., Naumann, R., Rückert, U., Schulte, T., &#38; Witte, S. (2020). <i>Vorstudie Vernetzte Mobilität OWL</i>. 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Hierzu wurden im ersten Schritt Funkkanalmessungen in einer industrienahen Umgebung – der SmartFactoryOWL – durchgeführt, und im weiteren Verlauf die MC in einen Kommunikationsstack integriert und die Zuverlässigkeit (Reliability) (REL) bei verschiedenen MCKonfigurationen ermittelt. Im praktischen Aufbau konnte eine erhöhte REL der drahtlosen Kommunikation im industriellen Kontext unter Einsatz der MC nachgewiesen werden."}],"conference":{"start_date":"2019-11-20","end_date":"2019-11-21","name":"2019 Kommunikation in der Automation (KommA)","location":"Magdeburg"}}]