{"date_updated":"2023-03-15T13:50:11Z","year":1991,"publisher":"Fachverl. 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Edited by Bundesministerium für Verkehr, vol. 603, Fachverl. NW in der Carl-Schünemann-Verl.-GmbH, 1991.","din1505-2-1":"<span style=\"font-variant:small-caps;\">Köhler, Martin</span> ; <span style=\"font-variant:small-caps;\">Beckedahl, Hartmut</span> ; <span style=\"font-variant:small-caps;\">Gerlach, Alexander</span> ; <span style=\"font-variant:small-caps;\">Rogosch, Norbert</span> ; <span style=\"font-variant:small-caps;\">Schlüsing, Jürgen</span> ; <span style=\"font-variant:small-caps;\">Straube, Edeltraud</span> ; <span style=\"font-variant:small-caps;\">Yan, Zuoren</span> ; <span style=\"font-variant:small-caps;\">Bundesministerium für Verkehr</span> (Hrsg.): <i>Theoretische Berechnung der bleibenden Einsenkungsmulden in¬folge unterschiedlicher Lastkonfigurationen und -querver¬teilungen unter Berücksichtigung der Schichteinflüsse bei der Spurrinnenbildung</i>, <i>Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik</i>. Bd. 603. Bonn : Fachverl. 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Bundesministerium für Verkehr, editor. Bonn: Fachverl. NW in der Carl-Schünemann-Verl.-GmbH; 1991. (Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik; vol. 603).","apa":"Köhler, M., Beckedahl, H., Gerlach, A., Rogosch, N., Schlüsing, J., Straube, E., &#38; Yan, Z. (1991). <i>Theoretische Berechnung der bleibenden Einsenkungsmulden in¬folge unterschiedlicher Lastkonfigurationen und -querver¬teilungen unter Berücksichtigung der Schichteinflüsse bei der Spurrinnenbildung</i>. (Bundesministerium für Verkehr, Ed.) (Vol. 603). Bonn: Fachverl. NW in der Carl-Schünemann-Verl.-GmbH.","ama":"Köhler M, Beckedahl H, Gerlach A, et al. <i>Theoretische Berechnung der bleibenden Einsenkungsmulden in¬folge unterschiedlicher Lastkonfigurationen und -querver¬teilungen unter Berücksichtigung der Schichteinflüsse bei der Spurrinnenbildung</i>. Vol 603. (Bundesministerium für Verkehr, ed.). Bonn: Fachverl. NW in der Carl-Schünemann-Verl.-GmbH; 1991."}}