Projektleitung: Professorin Dr. Li Li | Fachbereich Produktions- und Holztechnik
Forschungsschwerpunkt: Produktion & Automation
Kurzbeschreibung:
Im heutigen Unternehmensumfeld sind Fahrer:innenlose Transportfahrzeuge (FTF) unverzichtbare Hilfsmittel, die Transporte automatisiert durchführen. Doch wie im normalen Straßenverkehr benötigen herkömmliche FTF mehrere Fahrspuren für Begegnungs- und Überholverkehr, was wertvollen Platz in Produktionsstätten beansprucht. Das Projektziel besteht darin, die Flächenanforderungen für Verkehrswege zu minimieren und somit der Produktion zusätzliche wertvolle Fabrikflächen zur Verfügung zu stellen.
Das Konzept umfasst die Entwicklung und Realisierung einer Anlage mit konturvariablen FTF (KonVa), die es ermöglicht, Transporte von Kleinladungsträgern auf engstem Raum effizient und flexibel durchzuführen. Im Fokus steht die Umsetzung eines innovativen technischen und logistischen Lösungskonzepts, das den Zweirichtungs- und Überholverkehr von beladenen und unbeladenen Fahrzeugen auf einer einzigen Fahrspur ermöglicht. Dies wird durch die Fähigkeit der Fahrzeuge erreicht, ihre Konturen situationsabhängig und dynamisch anzupassen, um ein reibungsloses "Über- und Unterfahren" zu ermöglichen.
Die Schlüsselfaktoren des Projekts umfassen die Entwicklung der konturvariablen FTF, die Implementierung einer effektiven Fahrzeugsteuerung sowie den Bau eines Anlagenprototyps mit einem übergeordneten Leitsystem.
Eine erfolgreiche Entwicklung dieses Konzepts eröffnet zahlreiche Möglichkeiten für die Intralogistik in verschiedenen Branchen, in denen Kleinladungsträger eingesetzt werden. Sie trägt zur Ressourcenschonung bei, indem sie Verkehrswegflächen minimiert und Fahrzeugstaus vermeidet.
Laufzeit: 01.01.2021 – 31.08.2023
Fördersumme: 199.966,00 €
Partner:innen: AAT Automation GmbH
(Stand: 05.04.2024)
Kontakt:
Prof.‘in Dr. Li Li
E-Mail: li.li@th-owl.de
Tel.: +49 5261 702 5280
Gefördert durch: Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie im Rahmen des „Zentralen Innovationsprogramm Mittelstand“, kurz ZIM