Der Fokus des im Januar 2022 abgeschlossenen ZIM-Projekts RTAero richtete sich vor allem darauf, die Windgeschwindigkeiten und -richtungen am Rennrad mobil erfassen zu können. Dafür wurde ein optimal aufgebautes Aerometer mit der passenden Positionierung am Rennrad benötigt, die zuerst ermittelt werden musste. Mithilfe der durch die Messung gewonnenen Daten können anschließend die Kenngrößen Windwiderstand (CdA) und Rollwiderstand (CrR) berechnet und dem Fahrer angezeigt werden. Das System ist inzwischen in die bestehende Trainingsplattform der Aerotune GmbH für Aerodynamiktests implementiert. An der TH OWL wurden am Labor für Fluiddynamik das Aerometer strömungstechnisch ausgelegt und CFD Simulationen zur Umströmung eines Radfahrers durchgeführt.
