Thomas Schulte

thomas.schulte@th-owl.de
ID
46242

84 Publikationen

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[84]
2024 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 12851
M. Griese, P. Döding, T. Schulte, Analysis of Mechanical Eigenmodes of a Self-stabilizing Monorail Vehicle, Springer Nature Switzerland, Cham, 2024.
ELSA | DOI | WoS
 
[83]
2023 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11305
R. Hanselle, M. Griese, R. Rasche, T. Schulte, HIL Simulation of the Positioning Control for an Automated Driving Monorail Vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2023.
ELSA | DOI | WoS
 
[82]
2023 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11306
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, Parameter identification related to vertical dynamic of a self-stabilizing monorail vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2023.
ELSA | DOI | WoS
 
[81]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11307
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, HIL simulation of a self-stabilizing monorail vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2022.
ELSA | DOI
 
[80]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11817
S. Dörr, T. Schulte, B. Dally, Propulsion for sustainable mobility by the example of  public transportation , Cuvillier Verlag, Göttingen, 2022.
ELSA
 
[79]
2022 | Bericht (Forschung) | ELSA-ID: 11871 | OA
B. Dally, S. Schwickert, S. Kühle, I. Oshkai, C. Engels, F. Kottmeier, T. Schulte, J. Üpping, Mobilitätszentren der Zukunft : Leitfaden Multimodalhub, TH OWL, Lemgo, 2022.
ELSA | Download (ext.)
 
[78]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 9287
D. Stork, S. Lück, M. Griese, R. Naumann, T. Schulte, MonoCab – Simulation-based development of a running gear concept for monorail vehicles, SNCF, 2022.
ELSA
 
[77]
2022 | Zeitschriftenaufsatz (wiss.) | ELSA-ID: 12814
S. Geng, T. Schulte, J. Maas, Model-Based Analysis of Different Equivalent Consumption Minimization Strategies for a Plug-In Hybrid Electric Vehicle, Applied Sciences. 12 (2022).
ELSA | DOI | WoS
 
[76]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8380
M. Griese, F. Kottmeier, T. Schulte, Vertical control of a self-stabilizing monorail vehicle, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
[75]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8384
D. Göllner, T. Pawlik, T. Schulte, Utilization of the Asset Administration Shell for the Generation of Dynamic Simulation Models, IEEE, [Piscataway, NJ], 2021.
ELSA | DOI | WoS
 
[74]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8385
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, Modeling the Vertical Dynamics of a Self-stabilizing Monorail Vehicle, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
[73]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8386
M. Epp, M. Griese, T. Schulte, Acceleration Feedback Concepts for Dynamic Emulation of Mechanical Loads, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
[72]
2020 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4028
S. Dörr, T. Schulte, Auswahl von Antriebskonzepten und Energieträgern für eine nachhaltige Mobilität am Beispiel des öffentlichen Verkehrs, in: 2020.
ELSA
 
[71]
2020 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 8712
M. Griese, T. Schulte, System reduction of optimal control problems with seasonal storage, in: IEEE (Ed.), 2020 IEEE 14th International Conference on Compatibility, Power Electronics and Power Engineering (CPE-POWERENG), 2020: pp. 388–393.
ELSA | DOI
 
[70]
2020 | Preprint | ELSA-ID: 4864 | OA
M. Flasskamp, H. Fast, N.H. Fliedner, A. Henze-Sakowsky, F. Hufen, P. Lohmann, S. Lück, A. Schmelter, T. Jungeblut, J. Jasperneite, R. Naumann, U. Rückert, T. Schulte, S. Witte, Vorstudie Vernetzte Mobilität OWL, (2020).
ELSA | Download (ext.)
 
[69]
2019 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4026
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, Optimized operation of long-term storages considering a scalable modelling depth, in: 2019.
ELSA
 
[68]
2019 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4027
M. Griese, M. Hoffrath, J. Schneider, T. Schulte, Hardware-in-the-loop simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor, Energy : The International Journal . 181 (2019) 77–90.
ELSA
 
[67]
2019 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 5435
M. Griese, M. Hoffrath, T. Broeker, T. Schulte, J. Schneider, Hardware-in-the-Loop simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor, Elsevier Energy. 181 (2019) 77–90.
ELSA
 
[66]
2018 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4001
M. Griese, M. Hoffrath, T. Broeker, J. Schneider, T. Schulte, HIL simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor, ECOS. (2018).
ELSA
 
[65]
2018 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4029
S. Geng, A. Meier, T. Schulte, Model-Based Optimization of a Plug-In Hybrid Electric Powertrain with Multimode Transmission, World Electric Vehicle Journal. 9 (2018) 12.
ELSA | Download (ext.)
 
[64]
2017 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4020
S. Geng, T. Zubke, T. Schulte, Model-Based Development of Transmission Concepts for Hybrid Electric Powertrains, in: IEEE, 2017: pp. 1637–1642.
ELSA
 
[63]
2017 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4031
S. Geng, A. Meier, T. Schulte, Model-Based Optimization of a Plug-In Hybrid Electric Powertrain with Multimode Transmission, World Electric Vehicle Journal. 9 (2017) 12.
ELSA | Download (ext.)
 
[62]
2016 | Patent | ELSA-ID: 3970
T. Schulte, Umlaufgetriebe, (2016).
ELSA
 
[61]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4021
S. Geng, S. Herber, W. Hildebrandt, T. Schulte, Powertrain Simulation and Optimization of a Multimode Transmission, in: 36th FISITA World Automotive Congress (FISITA 2016)  : Creative Thinking for Future Automobiles, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2016.
ELSA
 
[60]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4022
S. Herber, J. Horst, T. Gassmann, W. Hldebrandt, J. Haupt, M. Abbenhaus, M. Werkhausen, T. Schulte, J. Maas, S. Geng, C. Hegger, “Phevplus” - Efficient Plug-in- Hybrid Systems with MRF-Coupling Technology, in: 36th FISITA World Automotive Congress (FISITA 2016)  : Creative Thinking for Future Automobiles, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2016.
ELSA
 
[59]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4023
M. Brose, C. Düerkop, T. Schulte, Model based Thermal Evaluation of a Modular Power Inverter System, in: IEEE, 2016: pp. 1–10.
ELSA
 
[58]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4024
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, J. Maas, Electrodynamical modelling of bidirectional fuel cell systems for HIL simulations of combined grid systems, in: IEEE, 2016: pp. 186–191.
ELSA | Download (ext.)
 
[57]
2016 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4025
A. Kiffe, T. Schulte, Average Models for Hardware-in-the-Loop Simulation of Power Electronic Circuits, in: C. Gühmann, K. von Rüden (Eds.), Simulation and Testing for Vehicle Technology, Springer International Publishing , Cham (Schweiz), 2016: pp. 319–342.
ELSA
 
[56]
2015 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4012
S. Geng, T. Schulte, Real-Time Powertrain Models of Hybrid Electric Vehicles, SAE International Journal of Alternative Powertrains . 4 (2015) 34–45.
ELSA
 
[55]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4014
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, Methods for scaling a physical based CHP model for HIL simulation of smart combined grid systems, in: International ETG Congress 2015 ; Die Energiewende - Blueprints for the New Energy Age, VDE-Verlag, 2015.
ELSA | Download (ext.)
 
[54]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4016
A. Kiffe, T. Schulte, FPGA-based hardware-in-the-loop simulation of a rectifier with power factor correction, in: IEEE, 2015: pp. 1–8.
ELSA | Download (ext.)
 
[53]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4017
S. Geng, M. Brose, T. Schulte, Konfigurierbare und Echtzeitfähige Modelle von Getrieben mit gekoppelten Elektromotoren unter Berücksichtigung korrekter Verlustleistung, in: VDI Verlag, Düsseldorf, 2015.
ELSA
 
[52]
2015 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4018
M. Griese, T. Schulte, J. Maas, A holistic modeling and simulation approach to optimize a smart combined grid system of different renewable energies, Journal of Thermal Engineering. 1 (2015) 467–487.
ELSA | Download (ext.)
 
[51]
2015 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4019
T. Schulte, M. Griese, T. Pawlik, J. Maas, Smart Energy Village – Ein Forschungsansatz für die Energieversorgung der Zukunft, in: S. Schwickert, Hochschule Ostwestfalen-Lippe (Eds.), Detmolder Bauphysiktag 2015, Shaker Verlag, Aachen, 2015: pp. 117–126.
ELSA
 
[50]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4039
A. Kiffe, M. Brose, T. Schulte, Novel Approach for Real-time Simulation of Power Eiectronic Circuits Comprising Fast FPGA-based Output Modeis, in: PCIM Europe, International Exhibition and Conference for Power Electronics, Intelligent Motion, Renewable Energy and Energy Management, 2013, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2015: pp. 1688–1695.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[49]
2015 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 4089
T. Pawlik, M. Griese, J. Dohmann, J. Maas, T. Schulte, Concept of a bidirectional Power-to-X Process System for technical and economical Investigations of Conversion and Storage Technologies, in: 2015.
ELSA
 
[48]
2014 | Patent | ELSA-ID: 3971
T. Schulte, Echtzeit-Schaltungssimulation, (2014).
ELSA
 
[47]
2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4002
A. Kiffe, T. Schulte, HIL Simulation of a Rectifier with Power Factor Correction, in: 2014.
ELSA
 
[46]
2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4008
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, J. Maas, Scalable model of a CHP unit for HIL simulation of a smart combined grid system, in: Academia.edu, Hochschule Ostwestfalen-Lippe University of Applied Sciences, 2014: pp. 189–200.
ELSA
 
[45]
2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4009
W. Riediger, P. Puntel-Schmidt, F. Köslin, T. Schulte, Validierung von Steuerungscode mit Hilfe automatisch generierter Simulationsmodelle, at - Automatisierungstechnik. 63 (2014) 111–120.
ELSA
 
[44]
2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4010
W. Riediger, P. Puntel-Schmidt, F. Köslin, T. Schulte, Hardware-in-the-Loop-Simulation fertigungstechnischer Anlagen, SPS IPC Drives . (2014).
ELSA
 
[43]
2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4011
S. Geng, M. Brose, T. Schulte, Correct Power Flow and Losses in Real-Time Simulation of HEV Powertrains, in: 2014 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), IEEE, 2014: pp. 1–8.
ELSA | Download (ext.)
 
[42]
2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4013
P. Puntel-Schmidt, A. Fay, W. Riediger, T. Schulte, F. Köslin, S. Diehl, Validierung von Steuerungscode fertigungstechnischer Anlagen mit Hilfe automatisch generierter Simulationsmodelle, IFAC-PapersOnLine. 48 (2014) 69–74.
ELSA
 
[41]
2013 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4003
S. Geng, T. Schulte, Real-Time Models of Hybrid Electric Vehicle Powertrains, IFAC Proceedings Volumes. 46 (2013).
ELSA
 
[40]
2013 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4004
A. Kiffe, W. Riediger, T. Schulte, Advanced Preprocessing and Correction-Methods for automated Generation of FPGA-based Simulation of Power Electronics, in: IEEE, New York, 2013: pp. 1–10.
ELSA
 
[39]
2013 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4005
A. Kiffe, M. Brose, T. Schulte, Novel Approach for Real-time Simulation of Power Electronic Circuits Comprising Fast FPGA-based Output Models, in: PCIM GmbH (Ed.), International Exhibition & Conference for Power Electronics, Intelligent Motion, Renewable Energy and Energy Management (PCIM Europe 2013) , Curran Associates, Inc., Red Hook, 2013: pp. 1688–1695.
ELSA
 
[38]
2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3973
T. Schulte, F. Puschmann, A. Kiffe, Leistungselektronikmodelle für Hardware-in-the-Loop-Simulation, in: VDE-Verlag, 2012.
ELSA
 
[37]
2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3974
S. Geng, T. Schulte, Real-Time Models of Hybrid Powertrain Transmissions, in: 2012.
ELSA
 
[36]
2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3975
A. Kiffe, S. Geng, T. Schulte, Automated Generation of a FPGA-based Oversampling Model of Power Electronic Circuits , in: 2012 Proceedings of the 15th IEEE Holm Conference on Electrical Contacts, IEEE, 2012.
ELSA
 
[35]
2012 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 3997
A. Kiffe, S. Geng, T. Schulte, Herausforderung der HIL-Simulation für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, in: Springer Fachmedien GmbH, Wiesbaden, 2012.
ELSA
 
[34]
2012 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4006
T. Schulte, A. Kiffe, F. Puschmann, HIL Simulation of Power Electronics and Electric Drives for Automotive Applications, ELECTRONICS. 16 (2012) 130–135.
ELSA | Download (ext.)
 
[33]
2012 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 4007
S. Geng, T. Schulte, Hybrid Powertrain Transmission Models for HIL-Simulation, in: 2012.
ELSA
 
[32]
2011 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4041
T. Schulte, T. Schulze, J. Sauer, Hybrid Drivetrain Simulation for Hardware-in-the-Loop Applications, SAE 2011 World Congress & Exhibition, April 2011. (2011).
ELSA
 
[31]
2011 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4042
T. Schulte, J. Bracker, Real-Time Simulation of Electric Drives by Electronic Load Emulation, in: IFAC Symposium “Advances in Automotive Control (AAC 2010), 2011.
ELSA | Download (ext.)
 
[30]
2011 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4043
T. Schulte, M. Plöger, N. Holthaus, E-Motoren : Hardware-in-the-Loop-Test mit voller Leistung, Automobil-Elektronik : das Automotive-Magazin von all-electronics. (2011) 46–47.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[29]
2011 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4045
T. Schulte, F. Puschmann, H. Wertz, Hardware-in-the-loop-Simulation für elektrische Antriebssysteme, in: Elektrische Automatisierung - Systeme und Komponenten : SPS/IPC/Drives 2010, Fachmesse & Kongress, 23. - 25. Nov. 2010, Nürnberg ; [Tagungsband] , VDE-Verlag, Berlin, 2011: pp. 215–223.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[28]
2011 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4068
T. Schulte, C. Kauczor, H. Grotstollen, Piezoelektrische Transformatoren- Schaltungen und Anwendungen, in: 2011.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[27]
2010 | Patent | ELSA-ID: 3972
T. Schulte, Schaltung zur Nachbildung einer elektrischen Last, (2010).
ELSA
 
[26]
2010 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4047
T. Schulte, H. Wertz, Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale, Antriebstechnik. (2010) 16–19.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[25]
2009 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 3998
T. Schulte, M. Plöger, A. Filgerdamm, Mechatronik-Test: HiL-Simulation für mechatronische Systeme aus den Bereichen Fahrdynamik und elektrische Servolenkung, Elektronik automotive. (2009).
ELSA
 
[24]
2009 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4049
T. Schulte, M. Plöger, A. Filgerdamm, Mechatronik-Test : HiL-Simulation für mechatronische Systeme aus den Bereichen Fahrdynamik und elektrische Servolenkung., Elektronik automotive : Magazin für Entwicklungen in der Kfz-Elektronik und Telematik. (2009) 36–39.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[23]
2008 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4051
T. Schulte, J. Bracker, Real-time simulation of BLDC motors for hardware-in-the-loop applications incorporating sensorless control, in: IEEE, 2008: pp. 2195–2200.
ELSA
 
[22]
2008 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4052
J. Maas, T. Schulte, C. Graf, J. Weise-Emden, Real-time HIL-simulation of power electronics, in: IEEE, 2008: pp. 2829–2834.
ELSA
 
[21]
2008 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4053
T. Schulte, J. Bracker, Echtzeitfähige Elektromotorsimulation mit realen Strömen und Spannungen für Hardware-in-the-Loop-Anwendungen, in: Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Mortoren : VDI-Berichte 2009, 2008: pp. 115–124.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[20]
2007 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4055
T. Schulte, A. Wagener, P. Wältermann, H. Schütte, Hardware-in-the-Loop Test Systems for Electric Motors in Advanced Powertrain Applications, in: 2007.
ELSA
 
[19]
2007 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4056
T. Schulte, J. Klahold, A. Wagener, Test elektrischer Antriebe für Hybridfahrzeuge mittels Hardware-in-the-Loop Simulation, in: Neue elektrische Antriebskonzepte für Hybridfahrzeuge, 2007: pp. 388–399.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[18]
2006 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4058
T. Schulte, M. Adenmark, M. Deter, Testing Networked ECUs in a HIL Based Integration Lab, in: SAE 2006 Commercial Vehicle Engineering Congress & Exhibition, October 2006, Rosemont, IL, USA, Session: Systems Engineering Part 1 of 2, 2006.
ELSA
 
[17]
2006 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4059
T. Schulte, M. Adenmark, M. Deter, Testing networked ECUs in a HIL based Integration Lab., in: SAE-SP, 2006: pp. 23–31.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[16]
2004 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4061
T. Schulte, C. Kauczor, H. Grotstollen, Piezoelectric Transformer of Travelling Wave Type., in: ACTUATOR 2004, 2004: pp. 395–398.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[15]
2004 | Monographie | ELSA-ID: 4063
T. Schulte, Stromrichter- und Regelungskonzepte für Ultraschall- Wanderwellenmotoren, Beck, 2004.
ELSA
 
[14]
2002 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4064
T. Schulte, N. Fröhleke, PWM-Converter for Travelling Wave Type Ultrasonic Motors., in: ACTUATOR 2002, 2002: pp. 442–445.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[13]
2002 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4066
T. Schulte, N. Fröhleke, C. Kauczor, Resonant Power Converter for Ultrasonic Piezoelectric Converter., in: ACTUATOR 2002, 2002: pp. 485–488.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[12]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4070
T. Schulte, N. Fröhleke, Improved setpoint adjustment for ultrasonic motors, in: Proceedings of International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, IEEE, 2001: pp. 504–509.
ELSA
 
[11]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4071
T. Schulte, N. Fröhleke, H.D. Njiende, Development of Power Converter for High Power Piezoelectric Motors., in: MAGELEC 2001, 2001.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[10]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4073
T. Schulte, N. Fröhleke, Development of Power Converter for High Power Piezoelectric Motors., in: 2001: pp. 507–512.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[9]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4075
T. Schulte, N. Fröhleke, Improved Setpoint Adjustment for Ultrasonic Motors., in: IEEE, 2001: pp. 504–509.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[8]
2000 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4077
J. Maas, T. Schulte, N. Fröhleke, Model-based control for ultrasonic motors, in: IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, IEEE, 2000: pp. 165–180.
ELSA
 
[7]
2000 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4078
T. Schulte, H. Grotstollen, N. Fröhleke, Control for Ultrasonic Motors with LLCC-Resonant Converter., in: Conference Proceedings - ACTUATOR 2000, 2000: pp. 367–370.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[6]
1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4080
J. Maas, T. Schulte, High performance speed control for ultrasonic motors, in: IEEE, 1999: pp. 91–96.
ELSA
 
[5]
1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4081
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, N. Fröhleke, Model-Based Control of Travelling Wave Type Ultrasonic Motors., in: 1999: pp. 129–143.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[4]
1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4083
T. Schulte, H. Grotstollen, H.-P. Schöner, J.-T. Audren, Active Control Stick Driven by a Piezo Electric Motor, in: Proc. of 3rd Int. Symposium on Advanced Electromechanical Motion Systems (EM’99) ; 1, 1999: pp. 583–588.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[3]
1998 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4085 | OA
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, Controlled Ultrasonic Motor for Servo-Drive Applications, in: 1998: pp. 701–708.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[2]
1998 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4087
T. Schulte, J. Maas, H. Grotstollen, High Performance Speed Control for Inverter-Fed Ultrasonic Motors Optimized by a Neural Network, in: ACTUATOR 98, 1998: pp. 262–265.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[1]
1997 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3999
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, Optimized drive control for inverter-fed ultrasonic motors, in: IAS ’97. Conference Record of the 1997 IEEE Industry Applications Conference Thirty-Second IAS Annual Meeting, IEEE, 1997: pp. 690–698.
ELSA
 
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[84]
2024 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 12851
M. Griese, P. Döding, T. Schulte, Analysis of Mechanical Eigenmodes of a Self-stabilizing Monorail Vehicle, Springer Nature Switzerland, Cham, 2024.
ELSA | DOI | WoS
 
[83]
2023 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11305
R. Hanselle, M. Griese, R. Rasche, T. Schulte, HIL Simulation of the Positioning Control for an Automated Driving Monorail Vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2023.
ELSA | DOI | WoS
 
[82]
2023 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11306
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, Parameter identification related to vertical dynamic of a self-stabilizing monorail vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2023.
ELSA | DOI | WoS
 
[81]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11307
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, HIL simulation of a self-stabilizing monorail vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2022.
ELSA | DOI
 
[80]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11817
S. Dörr, T. Schulte, B. Dally, Propulsion for sustainable mobility by the example of  public transportation , Cuvillier Verlag, Göttingen, 2022.
ELSA
 
[79]
2022 | Bericht (Forschung) | ELSA-ID: 11871 | OA
B. Dally, S. Schwickert, S. Kühle, I. Oshkai, C. Engels, F. Kottmeier, T. Schulte, J. Üpping, Mobilitätszentren der Zukunft : Leitfaden Multimodalhub, TH OWL, Lemgo, 2022.
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2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 9287
D. Stork, S. Lück, M. Griese, R. Naumann, T. Schulte, MonoCab – Simulation-based development of a running gear concept for monorail vehicles, SNCF, 2022.
ELSA
 
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2022 | Zeitschriftenaufsatz (wiss.) | ELSA-ID: 12814
S. Geng, T. Schulte, J. Maas, Model-Based Analysis of Different Equivalent Consumption Minimization Strategies for a Plug-In Hybrid Electric Vehicle, Applied Sciences. 12 (2022).
ELSA | DOI | WoS
 
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2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8380
M. Griese, F. Kottmeier, T. Schulte, Vertical control of a self-stabilizing monorail vehicle, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
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2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8384
D. Göllner, T. Pawlik, T. Schulte, Utilization of the Asset Administration Shell for the Generation of Dynamic Simulation Models, IEEE, [Piscataway, NJ], 2021.
ELSA | DOI | WoS
 
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2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8385
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, Modeling the Vertical Dynamics of a Self-stabilizing Monorail Vehicle, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
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2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8386
M. Epp, M. Griese, T. Schulte, Acceleration Feedback Concepts for Dynamic Emulation of Mechanical Loads, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
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2020 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4028
S. Dörr, T. Schulte, Auswahl von Antriebskonzepten und Energieträgern für eine nachhaltige Mobilität am Beispiel des öffentlichen Verkehrs, in: 2020.
ELSA
 
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2020 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 8712
M. Griese, T. Schulte, System reduction of optimal control problems with seasonal storage, in: IEEE (Ed.), 2020 IEEE 14th International Conference on Compatibility, Power Electronics and Power Engineering (CPE-POWERENG), 2020: pp. 388–393.
ELSA | DOI
 
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2020 | Preprint | ELSA-ID: 4864 | OA
M. Flasskamp, H. Fast, N.H. Fliedner, A. Henze-Sakowsky, F. Hufen, P. Lohmann, S. Lück, A. Schmelter, T. Jungeblut, J. Jasperneite, R. Naumann, U. Rückert, T. Schulte, S. Witte, Vorstudie Vernetzte Mobilität OWL, (2020).
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2019 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4026
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, Optimized operation of long-term storages considering a scalable modelling depth, in: 2019.
ELSA
 
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2019 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4027
M. Griese, M. Hoffrath, J. Schneider, T. Schulte, Hardware-in-the-loop simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor, Energy : The International Journal . 181 (2019) 77–90.
ELSA
 
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2019 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 5435
M. Griese, M. Hoffrath, T. Broeker, T. Schulte, J. Schneider, Hardware-in-the-Loop simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor, Elsevier Energy. 181 (2019) 77–90.
ELSA
 
[66]
2018 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4001
M. Griese, M. Hoffrath, T. Broeker, J. Schneider, T. Schulte, HIL simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor, ECOS. (2018).
ELSA
 
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2018 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4029
S. Geng, A. Meier, T. Schulte, Model-Based Optimization of a Plug-In Hybrid Electric Powertrain with Multimode Transmission, World Electric Vehicle Journal. 9 (2018) 12.
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2017 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4020
S. Geng, T. Zubke, T. Schulte, Model-Based Development of Transmission Concepts for Hybrid Electric Powertrains, in: IEEE, 2017: pp. 1637–1642.
ELSA
 
[63]
2017 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4031
S. Geng, A. Meier, T. Schulte, Model-Based Optimization of a Plug-In Hybrid Electric Powertrain with Multimode Transmission, World Electric Vehicle Journal. 9 (2017) 12.
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2016 | Patent | ELSA-ID: 3970
T. Schulte, Umlaufgetriebe, (2016).
ELSA
 
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2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4021
S. Geng, S. Herber, W. Hildebrandt, T. Schulte, Powertrain Simulation and Optimization of a Multimode Transmission, in: 36th FISITA World Automotive Congress (FISITA 2016)  : Creative Thinking for Future Automobiles, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2016.
ELSA
 
[60]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4022
S. Herber, J. Horst, T. Gassmann, W. Hldebrandt, J. Haupt, M. Abbenhaus, M. Werkhausen, T. Schulte, J. Maas, S. Geng, C. Hegger, “Phevplus” - Efficient Plug-in- Hybrid Systems with MRF-Coupling Technology, in: 36th FISITA World Automotive Congress (FISITA 2016)  : Creative Thinking for Future Automobiles, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2016.
ELSA
 
[59]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4023
M. Brose, C. Düerkop, T. Schulte, Model based Thermal Evaluation of a Modular Power Inverter System, in: IEEE, 2016: pp. 1–10.
ELSA
 
[58]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4024
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, J. Maas, Electrodynamical modelling of bidirectional fuel cell systems for HIL simulations of combined grid systems, in: IEEE, 2016: pp. 186–191.
ELSA | Download (ext.)
 
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2016 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4025
A. Kiffe, T. Schulte, Average Models for Hardware-in-the-Loop Simulation of Power Electronic Circuits, in: C. Gühmann, K. von Rüden (Eds.), Simulation and Testing for Vehicle Technology, Springer International Publishing , Cham (Schweiz), 2016: pp. 319–342.
ELSA
 
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2015 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4012
S. Geng, T. Schulte, Real-Time Powertrain Models of Hybrid Electric Vehicles, SAE International Journal of Alternative Powertrains . 4 (2015) 34–45.
ELSA
 
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2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4014
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, Methods for scaling a physical based CHP model for HIL simulation of smart combined grid systems, in: International ETG Congress 2015 ; Die Energiewende - Blueprints for the New Energy Age, VDE-Verlag, 2015.
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2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4016
A. Kiffe, T. Schulte, FPGA-based hardware-in-the-loop simulation of a rectifier with power factor correction, in: IEEE, 2015: pp. 1–8.
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2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4017
S. Geng, M. Brose, T. Schulte, Konfigurierbare und Echtzeitfähige Modelle von Getrieben mit gekoppelten Elektromotoren unter Berücksichtigung korrekter Verlustleistung, in: VDI Verlag, Düsseldorf, 2015.
ELSA
 
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2015 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4018
M. Griese, T. Schulte, J. Maas, A holistic modeling and simulation approach to optimize a smart combined grid system of different renewable energies, Journal of Thermal Engineering. 1 (2015) 467–487.
ELSA | Download (ext.)
 
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2015 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4019
T. Schulte, M. Griese, T. Pawlik, J. Maas, Smart Energy Village – Ein Forschungsansatz für die Energieversorgung der Zukunft, in: S. Schwickert, Hochschule Ostwestfalen-Lippe (Eds.), Detmolder Bauphysiktag 2015, Shaker Verlag, Aachen, 2015: pp. 117–126.
ELSA
 
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2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4039
A. Kiffe, M. Brose, T. Schulte, Novel Approach for Real-time Simulation of Power Eiectronic Circuits Comprising Fast FPGA-based Output Modeis, in: PCIM Europe, International Exhibition and Conference for Power Electronics, Intelligent Motion, Renewable Energy and Energy Management, 2013, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2015: pp. 1688–1695.
ELSA | Dateien verfügbar
 
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2015 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 4089
T. Pawlik, M. Griese, J. Dohmann, J. Maas, T. Schulte, Concept of a bidirectional Power-to-X Process System for technical and economical Investigations of Conversion and Storage Technologies, in: 2015.
ELSA
 
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2014 | Patent | ELSA-ID: 3971
T. Schulte, Echtzeit-Schaltungssimulation, (2014).
ELSA
 
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2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4002
A. Kiffe, T. Schulte, HIL Simulation of a Rectifier with Power Factor Correction, in: 2014.
ELSA
 
[46]
2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4008
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, J. Maas, Scalable model of a CHP unit for HIL simulation of a smart combined grid system, in: Academia.edu, Hochschule Ostwestfalen-Lippe University of Applied Sciences, 2014: pp. 189–200.
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2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4009
W. Riediger, P. Puntel-Schmidt, F. Köslin, T. Schulte, Validierung von Steuerungscode mit Hilfe automatisch generierter Simulationsmodelle, at - Automatisierungstechnik. 63 (2014) 111–120.
ELSA
 
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2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4010
W. Riediger, P. Puntel-Schmidt, F. Köslin, T. Schulte, Hardware-in-the-Loop-Simulation fertigungstechnischer Anlagen, SPS IPC Drives . (2014).
ELSA
 
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2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4011
S. Geng, M. Brose, T. Schulte, Correct Power Flow and Losses in Real-Time Simulation of HEV Powertrains, in: 2014 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), IEEE, 2014: pp. 1–8.
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2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4013
P. Puntel-Schmidt, A. Fay, W. Riediger, T. Schulte, F. Köslin, S. Diehl, Validierung von Steuerungscode fertigungstechnischer Anlagen mit Hilfe automatisch generierter Simulationsmodelle, IFAC-PapersOnLine. 48 (2014) 69–74.
ELSA
 
[41]
2013 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4003
S. Geng, T. Schulte, Real-Time Models of Hybrid Electric Vehicle Powertrains, IFAC Proceedings Volumes. 46 (2013).
ELSA
 
[40]
2013 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4004
A. Kiffe, W. Riediger, T. Schulte, Advanced Preprocessing and Correction-Methods for automated Generation of FPGA-based Simulation of Power Electronics, in: IEEE, New York, 2013: pp. 1–10.
ELSA
 
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2013 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4005
A. Kiffe, M. Brose, T. Schulte, Novel Approach for Real-time Simulation of Power Electronic Circuits Comprising Fast FPGA-based Output Models, in: PCIM GmbH (Ed.), International Exhibition & Conference for Power Electronics, Intelligent Motion, Renewable Energy and Energy Management (PCIM Europe 2013) , Curran Associates, Inc., Red Hook, 2013: pp. 1688–1695.
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2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3973
T. Schulte, F. Puschmann, A. Kiffe, Leistungselektronikmodelle für Hardware-in-the-Loop-Simulation, in: VDE-Verlag, 2012.
ELSA
 
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2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3974
S. Geng, T. Schulte, Real-Time Models of Hybrid Powertrain Transmissions, in: 2012.
ELSA
 
[36]
2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3975
A. Kiffe, S. Geng, T. Schulte, Automated Generation of a FPGA-based Oversampling Model of Power Electronic Circuits , in: 2012 Proceedings of the 15th IEEE Holm Conference on Electrical Contacts, IEEE, 2012.
ELSA
 
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2012 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 3997
A. Kiffe, S. Geng, T. Schulte, Herausforderung der HIL-Simulation für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, in: Springer Fachmedien GmbH, Wiesbaden, 2012.
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2012 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4006
T. Schulte, A. Kiffe, F. Puschmann, HIL Simulation of Power Electronics and Electric Drives for Automotive Applications, ELECTRONICS. 16 (2012) 130–135.
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2012 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 4007
S. Geng, T. Schulte, Hybrid Powertrain Transmission Models for HIL-Simulation, in: 2012.
ELSA
 
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2011 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4041
T. Schulte, T. Schulze, J. Sauer, Hybrid Drivetrain Simulation for Hardware-in-the-Loop Applications, SAE 2011 World Congress & Exhibition, April 2011. (2011).
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2011 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4042
T. Schulte, J. Bracker, Real-Time Simulation of Electric Drives by Electronic Load Emulation, in: IFAC Symposium “Advances in Automotive Control (AAC 2010), 2011.
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2011 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4043
T. Schulte, M. Plöger, N. Holthaus, E-Motoren : Hardware-in-the-Loop-Test mit voller Leistung, Automobil-Elektronik : das Automotive-Magazin von all-electronics. (2011) 46–47.
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2011 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4045
T. Schulte, F. Puschmann, H. Wertz, Hardware-in-the-loop-Simulation für elektrische Antriebssysteme, in: Elektrische Automatisierung - Systeme und Komponenten : SPS/IPC/Drives 2010, Fachmesse & Kongress, 23. - 25. Nov. 2010, Nürnberg ; [Tagungsband] , VDE-Verlag, Berlin, 2011: pp. 215–223.
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2011 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4068
T. Schulte, C. Kauczor, H. Grotstollen, Piezoelektrische Transformatoren- Schaltungen und Anwendungen, in: 2011.
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2010 | Patent | ELSA-ID: 3972
T. Schulte, Schaltung zur Nachbildung einer elektrischen Last, (2010).
ELSA
 
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2010 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4047
T. Schulte, H. Wertz, Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale, Antriebstechnik. (2010) 16–19.
ELSA | Dateien verfügbar
 
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2009 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 3998
T. Schulte, M. Plöger, A. Filgerdamm, Mechatronik-Test: HiL-Simulation für mechatronische Systeme aus den Bereichen Fahrdynamik und elektrische Servolenkung, Elektronik automotive. (2009).
ELSA
 
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2009 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4049
T. Schulte, M. Plöger, A. Filgerdamm, Mechatronik-Test : HiL-Simulation für mechatronische Systeme aus den Bereichen Fahrdynamik und elektrische Servolenkung., Elektronik automotive : Magazin für Entwicklungen in der Kfz-Elektronik und Telematik. (2009) 36–39.
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2008 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4051
T. Schulte, J. Bracker, Real-time simulation of BLDC motors for hardware-in-the-loop applications incorporating sensorless control, in: IEEE, 2008: pp. 2195–2200.
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2008 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4052
J. Maas, T. Schulte, C. Graf, J. Weise-Emden, Real-time HIL-simulation of power electronics, in: IEEE, 2008: pp. 2829–2834.
ELSA
 
[21]
2008 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4053
T. Schulte, J. Bracker, Echtzeitfähige Elektromotorsimulation mit realen Strömen und Spannungen für Hardware-in-the-Loop-Anwendungen, in: Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Mortoren : VDI-Berichte 2009, 2008: pp. 115–124.
ELSA | Dateien verfügbar
 
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2007 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4055
T. Schulte, A. Wagener, P. Wältermann, H. Schütte, Hardware-in-the-Loop Test Systems for Electric Motors in Advanced Powertrain Applications, in: 2007.
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2007 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4056
T. Schulte, J. Klahold, A. Wagener, Test elektrischer Antriebe für Hybridfahrzeuge mittels Hardware-in-the-Loop Simulation, in: Neue elektrische Antriebskonzepte für Hybridfahrzeuge, 2007: pp. 388–399.
ELSA | Dateien verfügbar
 
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2006 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4058
T. Schulte, M. Adenmark, M. Deter, Testing Networked ECUs in a HIL Based Integration Lab, in: SAE 2006 Commercial Vehicle Engineering Congress & Exhibition, October 2006, Rosemont, IL, USA, Session: Systems Engineering Part 1 of 2, 2006.
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2006 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4059
T. Schulte, M. Adenmark, M. Deter, Testing networked ECUs in a HIL based Integration Lab., in: SAE-SP, 2006: pp. 23–31.
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2004 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4061
T. Schulte, C. Kauczor, H. Grotstollen, Piezoelectric Transformer of Travelling Wave Type., in: ACTUATOR 2004, 2004: pp. 395–398.
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2004 | Monographie | ELSA-ID: 4063
T. Schulte, Stromrichter- und Regelungskonzepte für Ultraschall- Wanderwellenmotoren, Beck, 2004.
ELSA
 
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2002 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4064
T. Schulte, N. Fröhleke, PWM-Converter for Travelling Wave Type Ultrasonic Motors., in: ACTUATOR 2002, 2002: pp. 442–445.
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2002 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4066
T. Schulte, N. Fröhleke, C. Kauczor, Resonant Power Converter for Ultrasonic Piezoelectric Converter., in: ACTUATOR 2002, 2002: pp. 485–488.
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2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4070
T. Schulte, N. Fröhleke, Improved setpoint adjustment for ultrasonic motors, in: Proceedings of International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, IEEE, 2001: pp. 504–509.
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2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4071
T. Schulte, N. Fröhleke, H.D. Njiende, Development of Power Converter for High Power Piezoelectric Motors., in: MAGELEC 2001, 2001.
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[10]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4073
T. Schulte, N. Fröhleke, Development of Power Converter for High Power Piezoelectric Motors., in: 2001: pp. 507–512.
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T. Schulte, N. Fröhleke, Improved Setpoint Adjustment for Ultrasonic Motors., in: IEEE, 2001: pp. 504–509.
ELSA | Dateien verfügbar
 
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2000 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4077
J. Maas, T. Schulte, N. Fröhleke, Model-based control for ultrasonic motors, in: IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, IEEE, 2000: pp. 165–180.
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T. Schulte, H. Grotstollen, N. Fröhleke, Control for Ultrasonic Motors with LLCC-Resonant Converter., in: Conference Proceedings - ACTUATOR 2000, 2000: pp. 367–370.
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1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4080
J. Maas, T. Schulte, High performance speed control for ultrasonic motors, in: IEEE, 1999: pp. 91–96.
ELSA
 
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1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4081
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, N. Fröhleke, Model-Based Control of Travelling Wave Type Ultrasonic Motors., in: 1999: pp. 129–143.
ELSA | Dateien verfügbar
 
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1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4083
T. Schulte, H. Grotstollen, H.-P. Schöner, J.-T. Audren, Active Control Stick Driven by a Piezo Electric Motor, in: Proc. of 3rd Int. Symposium on Advanced Electromechanical Motion Systems (EM’99) ; 1, 1999: pp. 583–588.
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1998 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4085 | OA
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, Controlled Ultrasonic Motor for Servo-Drive Applications, in: 1998: pp. 701–708.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[2]
1998 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4087
T. Schulte, J. Maas, H. Grotstollen, High Performance Speed Control for Inverter-Fed Ultrasonic Motors Optimized by a Neural Network, in: ACTUATOR 98, 1998: pp. 262–265.
ELSA | Dateien verfügbar
 
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1997 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3999
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, Optimized drive control for inverter-fed ultrasonic motors, in: IAS ’97. Conference Record of the 1997 IEEE Industry Applications Conference Thirty-Second IAS Annual Meeting, IEEE, 1997: pp. 690–698.
ELSA
 
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