Thomas Schulte

thomas.schulte@th-owl.de
ID
46242

84 Publikationen

Alle markieren

[84]
2024 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 12851
Analysis of Mechanical Eigenmodes of a Self-stabilizing Monorail Vehicle
M. Griese, P. Döding, T. Schulte, Analysis of Mechanical Eigenmodes of a Self-Stabilizing Monorail Vehicle, Springer Nature Switzerland, Cham, 2024.
ELSA | DOI | WoS
 
[83]
2023 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11305
HIL Simulation of the Positioning Control for an Automated Driving Monorail Vehicle
R. Hanselle, M. Griese, R. Rasche, T. Schulte, HIL Simulation of the Positioning Control for an Automated Driving Monorail Vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2023.
ELSA | DOI | WoS
 
[82]
2023 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11306
Parameter identification related to vertical dynamic of a self-stabilizing monorail vehicle
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, Parameter Identification Related to Vertical Dynamic of a Self-Stabilizing Monorail Vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2023.
ELSA | DOI | WoS
 
[81]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11307
HIL simulation of a self-stabilizing monorail vehicle
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, HIL Simulation of a Self-Stabilizing Monorail Vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2022.
ELSA | DOI
 
[80]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11817
Propulsion for sustainable mobility by the example of public transportation
S. Dörr, T. Schulte, B. Dally, Propulsion for Sustainable Mobility by the Example of  Public Transportation , Cuvillier Verlag, Göttingen, 2022.
ELSA
 
[79]
2022 | Bericht (Forschung) | ELSA-ID: 11871 | OA
Mobilitätszentren der Zukunft : Leitfaden Multimodalhub
B. Dally, S. Schwickert, S. Kühle, I. Oshkai, C. Engels, F. Kottmeier, T. Schulte, J. Üpping, Mobilitätszentren der Zukunft : Leitfaden Multimodalhub, TH OWL, Lemgo, 2022.
ELSA | Download (ext.)
 
[78]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 9287
MonoCab – Simulation-based development of a running gear concept for monorail vehicles
D. Stork, S. Lück, M. Griese, R. Naumann, T. Schulte, MonoCab – Simulation-Based Development of a Running Gear Concept for Monorail Vehicles, SNCF, 2022.
ELSA
 
[77]
2022 | Zeitschriftenaufsatz (wiss.) | ELSA-ID: 12814
Model-Based Analysis of Different Equivalent Consumption Minimization Strategies for a Plug-In Hybrid Electric Vehicle
S. Geng, T. Schulte, J. Maas, Applied Sciences 12 (2022).
ELSA | DOI | WoS
 
[76]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8380
Vertical control of a self-stabilizing monorail vehicle
M. Griese, F. Kottmeier, T. Schulte, Vertical Control of a Self-Stabilizing Monorail Vehicle, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
[75]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8384
Utilization of the Asset Administration Shell for the Generation of Dynamic Simulation Models
D. Göllner, T. Pawlik, T. Schulte, Utilization of the Asset Administration Shell for the Generation of Dynamic Simulation Models, IEEE, [Piscataway, NJ], 2021.
ELSA | DOI | WoS
 
[74]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8385
Modeling the Vertical Dynamics of a Self-stabilizing Monorail Vehicle
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, Modeling the Vertical Dynamics of a Self-Stabilizing Monorail Vehicle, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
[73]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8386
Acceleration Feedback Concepts for Dynamic Emulation of Mechanical Loads
M. Epp, M. Griese, T. Schulte, Acceleration Feedback Concepts for Dynamic Emulation of Mechanical Loads, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
[72]
2020 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4028
Auswahl von Antriebskonzepten und Energieträgern für eine nachhaltige Mobilität am Beispiel des öffentlichen Verkehrs
S. Dörr, T. Schulte, in: 2020.
ELSA
 
[71]
2020 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 8712
System reduction of optimal control problems with seasonal storage
M. Griese, T. Schulte, in: IEEE (Ed.), 2020 IEEE 14th International Conference on Compatibility, Power Electronics and Power Engineering (CPE-POWERENG), 2020, pp. 388–393.
ELSA | DOI
 
[70]
2020 | Preprint | ELSA-ID: 4864 | OA
Vorstudie Vernetzte Mobilität OWL
M. Flasskamp, H. Fast, N.H. Fliedner, A. Henze-Sakowsky, F. Hufen, P. Lohmann, S. Lück, A. Schmelter, T. Jungeblut, J. Jasperneite, R. Naumann, U. Rückert, T. Schulte, S. Witte, (2020).
ELSA | Download (ext.)
 
[69]
2019 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4026
Optimized operation of long-term storages considering a scalable modelling depth
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, in: 2019.
ELSA
 
[68]
2019 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4027
Hardware-in-the-loop simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor
M. Griese, M. Hoffrath, J. Schneider, T. Schulte, Energy : The International Journal 181 (2019) 77–90.
ELSA
 
[67]
2019 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 5435
Hardware-in-the-Loop simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor
M. Griese, M. Hoffrath, T. Broeker, T. Schulte, J. Schneider, Elsevier Energy 181 (2019) 77–90.
ELSA
 
[66]
2018 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4001
HIL simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor
M. Griese, M. Hoffrath, T. Broeker, J. Schneider, T. Schulte, ECOS (2018).
ELSA
 
[65]
2018 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4029
Model-Based Optimization of a Plug-In Hybrid Electric Powertrain with Multimode Transmission
S. Geng, A. Meier, T. Schulte, World Electric Vehicle Journal 9 (2018) 12.
ELSA | Download (ext.)
 
[64]
2017 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4020
Model-Based Development of Transmission Concepts for Hybrid Electric Powertrains
S. Geng, T. Zubke, T. Schulte, in: IEEE, 2017, pp. 1637–1642.
ELSA
 
[63]
2017 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4031
Model-Based Optimization of a Plug-In Hybrid Electric Powertrain with Multimode Transmission
S. Geng, A. Meier, T. Schulte, World Electric Vehicle Journal 9 (2017) 12.
ELSA | Download (ext.)
 
[62]
2016 | Patent | ELSA-ID: 3970
Umlaufgetriebe
T. Schulte, (2016).
ELSA
 
[61]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4021
Powertrain Simulation and Optimization of a Multimode Transmission
S. Geng, S. Herber, W. Hildebrandt, T. Schulte, in: 36th FISITA World Automotive Congress (FISITA 2016)  : Creative Thinking for Future Automobiles, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2016.
ELSA
 
[60]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4022
“Phevplus” - Efficient Plug-in- Hybrid Systems with MRF-Coupling Technology
S. Herber, J. Horst, T. Gassmann, W. Hldebrandt, J. Haupt, M. Abbenhaus, M. Werkhausen, T. Schulte, J. Maas, S. Geng, C. Hegger, in: 36th FISITA World Automotive Congress (FISITA 2016)  : Creative Thinking for Future Automobiles, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2016.
ELSA
 
[59]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4023
Model based Thermal Evaluation of a Modular Power Inverter System
M. Brose, C. Düerkop, T. Schulte, in: IEEE, 2016, pp. 1–10.
ELSA
 
[58]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4024
Electrodynamical modelling of bidirectional fuel cell systems for HIL simulations of combined grid systems
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, J. Maas, in: IEEE, 2016, pp. 186–191.
ELSA | Download (ext.)
 
[57]
2016 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4025
Average Models for Hardware-in-the-Loop Simulation of Power Electronic Circuits
A. Kiffe, T. Schulte, in: C. Gühmann, K. von Rüden (Eds.), Simulation and Testing for Vehicle Technology, Springer International Publishing , Cham (Schweiz), 2016, pp. 319–342.
ELSA
 
[56]
2015 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4012
Real-Time Powertrain Models of Hybrid Electric Vehicles
S. Geng, T. Schulte, SAE International Journal of Alternative Powertrains 4 (2015) 34–45.
ELSA
 
[55]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4014
Methods for scaling a physical based CHP model for HIL simulation of smart combined grid systems
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, in: International ETG Congress 2015 ; Die Energiewende - Blueprints for the New Energy Age, VDE-Verlag, 2015.
ELSA | Download (ext.)
 
[54]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4016
FPGA-based hardware-in-the-loop simulation of a rectifier with power factor correction
A. Kiffe, T. Schulte, in: IEEE, 2015, pp. 1–8.
ELSA | Download (ext.)
 
[53]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4017
Konfigurierbare und Echtzeitfähige Modelle von Getrieben mit gekoppelten Elektromotoren unter Berücksichtigung korrekter Verlustleistung
S. Geng, M. Brose, T. Schulte, in: VDI Verlag, Düsseldorf, 2015.
ELSA
 
[52]
2015 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4018
A holistic modeling and simulation approach to optimize a smart combined grid system of different renewable energies
M. Griese, T. Schulte, J. Maas, Journal of Thermal Engineering 1 (2015) 467–487.
ELSA | Download (ext.)
 
[51]
2015 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4019
Smart Energy Village – Ein Forschungsansatz für die Energieversorgung der Zukunft
T. Schulte, M. Griese, T. Pawlik, J. Maas, in: S. Schwickert, Hochschule Ostwestfalen-Lippe (Eds.), Detmolder Bauphysiktag 2015, Shaker Verlag, Aachen, 2015, pp. 117–126.
ELSA
 
[50]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4039
Novel Approach for Real-time Simulation of Power Eiectronic Circuits Comprising Fast FPGA-based Output Modeis
A. Kiffe, M. Brose, T. Schulte, in: PCIM Europe, International Exhibition and Conference for Power Electronics, Intelligent Motion, Renewable Energy and Energy Management, 2013, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2015, pp. 1688–1695.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[49]
2015 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 4089
Concept of a bidirectional Power-to-X Process System for technical and economical Investigations of Conversion and Storage Technologies
T. Pawlik, M. Griese, J. Dohmann, J. Maas, T. Schulte, in: 2015.
ELSA
 
[48]
2014 | Patent | ELSA-ID: 3971
Echtzeit-Schaltungssimulation
T. Schulte, (2014).
ELSA
 
[47]
2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4002
HIL Simulation of a Rectifier with Power Factor Correction
A. Kiffe, T. Schulte, in: 2014.
ELSA
 
[46]
2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4008
Scalable model of a CHP unit for HIL simulation of a smart combined grid system
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, J. Maas, in: Academia.edu, Hochschule Ostwestfalen-Lippe University of Applied Sciences, 2014, pp. 189–200.
ELSA
 
[45]
2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4009
Validierung von Steuerungscode mit Hilfe automatisch generierter Simulationsmodelle
W. Riediger, P. Puntel-Schmidt, F. Köslin, T. Schulte, at - Automatisierungstechnik 63 (2014) 111–120.
ELSA
 
[44]
2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4010
Hardware-in-the-Loop-Simulation fertigungstechnischer Anlagen
W. Riediger, P. Puntel-Schmidt, F. Köslin, T. Schulte, SPS IPC Drives (2014).
ELSA
 
[43]
2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4011
Correct Power Flow and Losses in Real-Time Simulation of HEV Powertrains
S. Geng, M. Brose, T. Schulte, in: 2014 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), IEEE, 2014, pp. 1–8.
ELSA | Download (ext.)
 
[42]
2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4013
Validierung von Steuerungscode fertigungstechnischer Anlagen mit Hilfe automatisch generierter Simulationsmodelle
P. Puntel-Schmidt, A. Fay, W. Riediger, T. Schulte, F. Köslin, S. Diehl, IFAC-PapersOnLine 48 (2014) 69–74.
ELSA
 
[41]
2013 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4003
Real-Time Models of Hybrid Electric Vehicle Powertrains
S. Geng, T. Schulte, IFAC Proceedings Volumes 46 (2013).
ELSA
 
[40]
2013 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4004
Advanced Preprocessing and Correction-Methods for automated Generation of FPGA-based Simulation of Power Electronics
A. Kiffe, W. Riediger, T. Schulte, in: IEEE, New York, 2013, pp. 1–10.
ELSA
 
[39]
2013 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4005
Novel Approach for Real-time Simulation of Power Electronic Circuits Comprising Fast FPGA-based Output Models
A. Kiffe, M. Brose, T. Schulte, in: PCIM GmbH (Ed.), International Exhibition & Conference for Power Electronics, Intelligent Motion, Renewable Energy and Energy Management (PCIM Europe 2013) , Curran Associates, Inc., Red Hook, 2013, pp. 1688–1695.
ELSA
 
[38]
2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3973
Leistungselektronikmodelle für Hardware-in-the-Loop-Simulation
T. Schulte, F. Puschmann, A. Kiffe, in: VDE-Verlag, 2012.
ELSA
 
[37]
2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3974
Real-Time Models of Hybrid Powertrain Transmissions
S. Geng, T. Schulte, in: 2012.
ELSA
 
[36]
2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3975
Automated Generation of a FPGA-based Oversampling Model of Power Electronic Circuits
A. Kiffe, S. Geng, T. Schulte, in: 2012 Proceedings of the 15th IEEE Holm Conference on Electrical Contacts, IEEE, 2012.
ELSA
 
[35]
2012 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 3997
Herausforderung der HIL-Simulation für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
A. Kiffe, S. Geng, T. Schulte, in: Springer Fachmedien GmbH, Wiesbaden, 2012.
ELSA
 
[34]
2012 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4006
HIL Simulation of Power Electronics and Electric Drives for Automotive Applications
T. Schulte, A. Kiffe, F. Puschmann, ELECTRONICS 16 (2012) 130–135.
ELSA | Download (ext.)
 
[33]
2012 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 4007
Hybrid Powertrain Transmission Models for HIL-Simulation
S. Geng, T. Schulte, in: 2012.
ELSA
 
[32]
2011 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4041
Hybrid Drivetrain Simulation for Hardware-in-the-Loop Applications
T. Schulte, T. Schulze, J. Sauer, SAE 2011 World Congress & Exhibition, April 2011 (2011).
ELSA
 
[31]
2011 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4042
Real-Time Simulation of Electric Drives by Electronic Load Emulation
T. Schulte, J. Bracker, in: IFAC Symposium “Advances in Automotive Control (AAC 2010), 2011.
ELSA | Download (ext.)
 
[30]
2011 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4043
E-Motoren : Hardware-in-the-Loop-Test mit voller Leistung
T. Schulte, M. Plöger, N. Holthaus, Automobil-Elektronik : das Automotive-Magazin von all-electronics (2011) 46–47.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[29]
2011 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4045
Hardware-in-the-loop-Simulation für elektrische Antriebssysteme
T. Schulte, F. Puschmann, H. Wertz, in: Elektrische Automatisierung - Systeme und Komponenten : SPS/IPC/Drives 2010, Fachmesse & Kongress, 23. - 25. Nov. 2010, Nürnberg ; [Tagungsband] , VDE-Verlag, Berlin, 2011, pp. 215–223.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[28]
2011 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4068
Piezoelektrische Transformatoren- Schaltungen und Anwendungen
T. Schulte, C. Kauczor, H. Grotstollen, in: 2011.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[27]
2010 | Patent | ELSA-ID: 3972
Schaltung zur Nachbildung einer elektrischen Last
T. Schulte, (2010).
ELSA
 
[26]
2010 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4047
Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale
T. Schulte, H. Wertz, Antriebstechnik (2010) 16–19.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[25]
2009 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 3998
Mechatronik-Test: HiL-Simulation für mechatronische Systeme aus den Bereichen Fahrdynamik und elektrische Servolenkung
T. Schulte, M. Plöger, A. Filgerdamm, Elektronik automotive (2009).
ELSA
 
[24]
2009 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4049
Mechatronik-Test : HiL-Simulation für mechatronische Systeme aus den Bereichen Fahrdynamik und elektrische Servolenkung.
T. Schulte, M. Plöger, A. Filgerdamm, Elektronik automotive : Magazin für Entwicklungen in der Kfz-Elektronik und Telematik (2009) 36–39.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[23]
2008 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4051
Real-time simulation of BLDC motors for hardware-in-the-loop applications incorporating sensorless control
T. Schulte, J. Bracker, in: IEEE, 2008, pp. 2195–2200.
ELSA
 
[22]
2008 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4052
Real-time HIL-simulation of power electronics
J. Maas, T. Schulte, C. Graf, J. Weise-Emden, in: IEEE, 2008, pp. 2829–2834.
ELSA
 
[21]
2008 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4053
Echtzeitfähige Elektromotorsimulation mit realen Strömen und Spannungen für Hardware-in-the-Loop-Anwendungen
T. Schulte, J. Bracker, in: Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Mortoren : VDI-Berichte 2009, 2008, pp. 115–124.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[20]
2007 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4055
Hardware-in-the-Loop Test Systems for Electric Motors in Advanced Powertrain Applications
T. Schulte, A. Wagener, P. Wältermann, H. Schütte, in: 2007.
ELSA
 
[19]
2007 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4056
Test elektrischer Antriebe für Hybridfahrzeuge mittels Hardware-in-the-Loop Simulation
T. Schulte, J. Klahold, A. Wagener, in: Neue elektrische Antriebskonzepte für Hybridfahrzeuge, 2007, pp. 388–399.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[18]
2006 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4058
Testing Networked ECUs in a HIL Based Integration Lab
T. Schulte, M. Adenmark, M. Deter, in: SAE 2006 Commercial Vehicle Engineering Congress & Exhibition, October 2006, Rosemont, IL, USA, Session: Systems Engineering Part 1 of 2, 2006.
ELSA
 
[17]
2006 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4059
Testing networked ECUs in a HIL based Integration Lab.
T. Schulte, M. Adenmark, M. Deter, in: SAE-SP, 2006, pp. 23–31.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[16]
2004 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4061
Piezoelectric Transformer of Travelling Wave Type.
T. Schulte, C. Kauczor, H. Grotstollen, in: ACTUATOR 2004, 2004, pp. 395–398.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[15]
2004 | Monographie | ELSA-ID: 4063
Stromrichter- und Regelungskonzepte für Ultraschall- Wanderwellenmotoren
T. Schulte, Stromrichter- und Regelungskonzepte für Ultraschall- Wanderwellenmotoren, Beck, 2004.
ELSA
 
[14]
2002 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4064
PWM-Converter for Travelling Wave Type Ultrasonic Motors.
T. Schulte, N. Fröhleke, in: ACTUATOR 2002, 2002, pp. 442–445.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[13]
2002 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4066
Resonant Power Converter for Ultrasonic Piezoelectric Converter.
T. Schulte, N. Fröhleke, C. Kauczor, in: ACTUATOR 2002, 2002, pp. 485–488.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[12]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4070
Improved setpoint adjustment for ultrasonic motors
T. Schulte, N. Fröhleke, in: Proceedings of International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, IEEE, 2001, pp. 504–509.
ELSA
 
[11]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4071
Development of Power Converter for High Power Piezoelectric Motors.
T. Schulte, N. Fröhleke, H.D. Njiende, in: MAGELEC 2001, 2001.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[10]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4073
Development of Power Converter for High Power Piezoelectric Motors.
T. Schulte, N. Fröhleke, in: 2001, pp. 507–512.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[9]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4075
Improved Setpoint Adjustment for Ultrasonic Motors.
T. Schulte, N. Fröhleke, in: IEEE, 2001, pp. 504–509.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[8]
2000 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4077
Model-based control for ultrasonic motors
J. Maas, T. Schulte, N. Fröhleke, in: IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, IEEE, 2000, pp. 165–180.
ELSA
 
[7]
2000 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4078
Control for Ultrasonic Motors with LLCC-Resonant Converter.
T. Schulte, H. Grotstollen, N. Fröhleke, in: Conference Proceedings - ACTUATOR 2000, 2000, pp. 367–370.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[6]
1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4080
High performance speed control for ultrasonic motors
J. Maas, T. Schulte, in: IEEE, 1999, pp. 91–96.
ELSA
 
[5]
1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4081
Model-Based Control of Travelling Wave Type Ultrasonic Motors.
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, N. Fröhleke, in: 1999, pp. 129–143.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[4]
1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4083
Active Control Stick Driven by a Piezo Electric Motor
T. Schulte, H. Grotstollen, H.-P. Schöner, J.-T. Audren, in: Proc. of 3rd Int. Symposium on Advanced Electromechanical Motion Systems (EM’99) ; 1, 1999, pp. 583–588.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[3]
1998 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4085 | OA
Controlled Ultrasonic Motor for Servo-Drive Applications
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, in: 1998, pp. 701–708.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[2]
1998 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4087
High Performance Speed Control for Inverter-Fed Ultrasonic Motors Optimized by a Neural Network
T. Schulte, J. Maas, H. Grotstollen, in: ACTUATOR 98, 1998, pp. 262–265.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[1]
1997 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3999
Optimized drive control for inverter-fed ultrasonic motors
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, in: IAS ’97. Conference Record of the 1997 IEEE Industry Applications Conference Thirty-Second IAS Annual Meeting, IEEE, 1997, pp. 690–698.
ELSA
 
Markierte Publikation(en)

Suche

Publikationen filtern

Darstellung / Sortierung

Zitationsstil: Default

Export / Einbettung

84 Publikationen

Alle markieren

[84]
2024 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 12851
Analysis of Mechanical Eigenmodes of a Self-stabilizing Monorail Vehicle
M. Griese, P. Döding, T. Schulte, Analysis of Mechanical Eigenmodes of a Self-Stabilizing Monorail Vehicle, Springer Nature Switzerland, Cham, 2024.
ELSA | DOI | WoS
 
[83]
2023 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11305
HIL Simulation of the Positioning Control for an Automated Driving Monorail Vehicle
R. Hanselle, M. Griese, R. Rasche, T. Schulte, HIL Simulation of the Positioning Control for an Automated Driving Monorail Vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2023.
ELSA | DOI | WoS
 
[82]
2023 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11306
Parameter identification related to vertical dynamic of a self-stabilizing monorail vehicle
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, Parameter Identification Related to Vertical Dynamic of a Self-Stabilizing Monorail Vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2023.
ELSA | DOI | WoS
 
[81]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11307
HIL simulation of a self-stabilizing monorail vehicle
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, HIL Simulation of a Self-Stabilizing Monorail Vehicle, IEEE, Piscataway, NJ, 2022.
ELSA | DOI
 
[80]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 11817
Propulsion for sustainable mobility by the example of public transportation
S. Dörr, T. Schulte, B. Dally, Propulsion for Sustainable Mobility by the Example of  Public Transportation , Cuvillier Verlag, Göttingen, 2022.
ELSA
 
[79]
2022 | Bericht (Forschung) | ELSA-ID: 11871 | OA
Mobilitätszentren der Zukunft : Leitfaden Multimodalhub
B. Dally, S. Schwickert, S. Kühle, I. Oshkai, C. Engels, F. Kottmeier, T. Schulte, J. Üpping, Mobilitätszentren der Zukunft : Leitfaden Multimodalhub, TH OWL, Lemgo, 2022.
ELSA | Download (ext.)
 
[78]
2022 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 9287
MonoCab – Simulation-based development of a running gear concept for monorail vehicles
D. Stork, S. Lück, M. Griese, R. Naumann, T. Schulte, MonoCab – Simulation-Based Development of a Running Gear Concept for Monorail Vehicles, SNCF, 2022.
ELSA
 
[77]
2022 | Zeitschriftenaufsatz (wiss.) | ELSA-ID: 12814
Model-Based Analysis of Different Equivalent Consumption Minimization Strategies for a Plug-In Hybrid Electric Vehicle
S. Geng, T. Schulte, J. Maas, Applied Sciences 12 (2022).
ELSA | DOI | WoS
 
[76]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8380
Vertical control of a self-stabilizing monorail vehicle
M. Griese, F. Kottmeier, T. Schulte, Vertical Control of a Self-Stabilizing Monorail Vehicle, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
[75]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8384
Utilization of the Asset Administration Shell for the Generation of Dynamic Simulation Models
D. Göllner, T. Pawlik, T. Schulte, Utilization of the Asset Administration Shell for the Generation of Dynamic Simulation Models, IEEE, [Piscataway, NJ], 2021.
ELSA | DOI | WoS
 
[74]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8385
Modeling the Vertical Dynamics of a Self-stabilizing Monorail Vehicle
M. Griese, S.D. Mousavi, T. Schulte, Modeling the Vertical Dynamics of a Self-Stabilizing Monorail Vehicle, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
[73]
2021 | Konferenzband - Beitrag | ELSA-ID: 8386
Acceleration Feedback Concepts for Dynamic Emulation of Mechanical Loads
M. Epp, M. Griese, T. Schulte, Acceleration Feedback Concepts for Dynamic Emulation of Mechanical Loads, IEEE, 2021.
ELSA | DOI
 
[72]
2020 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4028
Auswahl von Antriebskonzepten und Energieträgern für eine nachhaltige Mobilität am Beispiel des öffentlichen Verkehrs
S. Dörr, T. Schulte, in: 2020.
ELSA
 
[71]
2020 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 8712
System reduction of optimal control problems with seasonal storage
M. Griese, T. Schulte, in: IEEE (Ed.), 2020 IEEE 14th International Conference on Compatibility, Power Electronics and Power Engineering (CPE-POWERENG), 2020, pp. 388–393.
ELSA | DOI
 
[70]
2020 | Preprint | ELSA-ID: 4864 | OA
Vorstudie Vernetzte Mobilität OWL
M. Flasskamp, H. Fast, N.H. Fliedner, A. Henze-Sakowsky, F. Hufen, P. Lohmann, S. Lück, A. Schmelter, T. Jungeblut, J. Jasperneite, R. Naumann, U. Rückert, T. Schulte, S. Witte, (2020).
ELSA | Download (ext.)
 
[69]
2019 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4026
Optimized operation of long-term storages considering a scalable modelling depth
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, in: 2019.
ELSA
 
[68]
2019 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4027
Hardware-in-the-loop simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor
M. Griese, M. Hoffrath, J. Schneider, T. Schulte, Energy : The International Journal 181 (2019) 77–90.
ELSA
 
[67]
2019 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 5435
Hardware-in-the-Loop simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor
M. Griese, M. Hoffrath, T. Broeker, T. Schulte, J. Schneider, Elsevier Energy 181 (2019) 77–90.
ELSA
 
[66]
2018 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4001
HIL simulation of an optimized energy management incorporating an experimental biocatalytic methanation reactor
M. Griese, M. Hoffrath, T. Broeker, J. Schneider, T. Schulte, ECOS (2018).
ELSA
 
[65]
2018 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4029
Model-Based Optimization of a Plug-In Hybrid Electric Powertrain with Multimode Transmission
S. Geng, A. Meier, T. Schulte, World Electric Vehicle Journal 9 (2018) 12.
ELSA | Download (ext.)
 
[64]
2017 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4020
Model-Based Development of Transmission Concepts for Hybrid Electric Powertrains
S. Geng, T. Zubke, T. Schulte, in: IEEE, 2017, pp. 1637–1642.
ELSA
 
[63]
2017 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4031
Model-Based Optimization of a Plug-In Hybrid Electric Powertrain with Multimode Transmission
S. Geng, A. Meier, T. Schulte, World Electric Vehicle Journal 9 (2017) 12.
ELSA | Download (ext.)
 
[62]
2016 | Patent | ELSA-ID: 3970
Umlaufgetriebe
T. Schulte, (2016).
ELSA
 
[61]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4021
Powertrain Simulation and Optimization of a Multimode Transmission
S. Geng, S. Herber, W. Hildebrandt, T. Schulte, in: 36th FISITA World Automotive Congress (FISITA 2016)  : Creative Thinking for Future Automobiles, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2016.
ELSA
 
[60]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4022
“Phevplus” - Efficient Plug-in- Hybrid Systems with MRF-Coupling Technology
S. Herber, J. Horst, T. Gassmann, W. Hldebrandt, J. Haupt, M. Abbenhaus, M. Werkhausen, T. Schulte, J. Maas, S. Geng, C. Hegger, in: 36th FISITA World Automotive Congress (FISITA 2016)  : Creative Thinking for Future Automobiles, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2016.
ELSA
 
[59]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4023
Model based Thermal Evaluation of a Modular Power Inverter System
M. Brose, C. Düerkop, T. Schulte, in: IEEE, 2016, pp. 1–10.
ELSA
 
[58]
2016 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4024
Electrodynamical modelling of bidirectional fuel cell systems for HIL simulations of combined grid systems
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, J. Maas, in: IEEE, 2016, pp. 186–191.
ELSA | Download (ext.)
 
[57]
2016 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4025
Average Models for Hardware-in-the-Loop Simulation of Power Electronic Circuits
A. Kiffe, T. Schulte, in: C. Gühmann, K. von Rüden (Eds.), Simulation and Testing for Vehicle Technology, Springer International Publishing , Cham (Schweiz), 2016, pp. 319–342.
ELSA
 
[56]
2015 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4012
Real-Time Powertrain Models of Hybrid Electric Vehicles
S. Geng, T. Schulte, SAE International Journal of Alternative Powertrains 4 (2015) 34–45.
ELSA
 
[55]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4014
Methods for scaling a physical based CHP model for HIL simulation of smart combined grid systems
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, in: International ETG Congress 2015 ; Die Energiewende - Blueprints for the New Energy Age, VDE-Verlag, 2015.
ELSA | Download (ext.)
 
[54]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4016
FPGA-based hardware-in-the-loop simulation of a rectifier with power factor correction
A. Kiffe, T. Schulte, in: IEEE, 2015, pp. 1–8.
ELSA | Download (ext.)
 
[53]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4017
Konfigurierbare und Echtzeitfähige Modelle von Getrieben mit gekoppelten Elektromotoren unter Berücksichtigung korrekter Verlustleistung
S. Geng, M. Brose, T. Schulte, in: VDI Verlag, Düsseldorf, 2015.
ELSA
 
[52]
2015 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4018
A holistic modeling and simulation approach to optimize a smart combined grid system of different renewable energies
M. Griese, T. Schulte, J. Maas, Journal of Thermal Engineering 1 (2015) 467–487.
ELSA | Download (ext.)
 
[51]
2015 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4019
Smart Energy Village – Ein Forschungsansatz für die Energieversorgung der Zukunft
T. Schulte, M. Griese, T. Pawlik, J. Maas, in: S. Schwickert, Hochschule Ostwestfalen-Lippe (Eds.), Detmolder Bauphysiktag 2015, Shaker Verlag, Aachen, 2015, pp. 117–126.
ELSA
 
[50]
2015 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4039
Novel Approach for Real-time Simulation of Power Eiectronic Circuits Comprising Fast FPGA-based Output Modeis
A. Kiffe, M. Brose, T. Schulte, in: PCIM Europe, International Exhibition and Conference for Power Electronics, Intelligent Motion, Renewable Energy and Energy Management, 2013, Curran Associates, Inc., Red Hook, 2015, pp. 1688–1695.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[49]
2015 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 4089
Concept of a bidirectional Power-to-X Process System for technical and economical Investigations of Conversion and Storage Technologies
T. Pawlik, M. Griese, J. Dohmann, J. Maas, T. Schulte, in: 2015.
ELSA
 
[48]
2014 | Patent | ELSA-ID: 3971
Echtzeit-Schaltungssimulation
T. Schulte, (2014).
ELSA
 
[47]
2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4002
HIL Simulation of a Rectifier with Power Factor Correction
A. Kiffe, T. Schulte, in: 2014.
ELSA
 
[46]
2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4008
Scalable model of a CHP unit for HIL simulation of a smart combined grid system
M. Griese, T. Pawlik, T. Schulte, J. Maas, in: Academia.edu, Hochschule Ostwestfalen-Lippe University of Applied Sciences, 2014, pp. 189–200.
ELSA
 
[45]
2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4009
Validierung von Steuerungscode mit Hilfe automatisch generierter Simulationsmodelle
W. Riediger, P. Puntel-Schmidt, F. Köslin, T. Schulte, at - Automatisierungstechnik 63 (2014) 111–120.
ELSA
 
[44]
2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4010
Hardware-in-the-Loop-Simulation fertigungstechnischer Anlagen
W. Riediger, P. Puntel-Schmidt, F. Köslin, T. Schulte, SPS IPC Drives (2014).
ELSA
 
[43]
2014 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4011
Correct Power Flow and Losses in Real-Time Simulation of HEV Powertrains
S. Geng, M. Brose, T. Schulte, in: 2014 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC), IEEE, 2014, pp. 1–8.
ELSA | Download (ext.)
 
[42]
2014 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4013
Validierung von Steuerungscode fertigungstechnischer Anlagen mit Hilfe automatisch generierter Simulationsmodelle
P. Puntel-Schmidt, A. Fay, W. Riediger, T. Schulte, F. Köslin, S. Diehl, IFAC-PapersOnLine 48 (2014) 69–74.
ELSA
 
[41]
2013 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4003
Real-Time Models of Hybrid Electric Vehicle Powertrains
S. Geng, T. Schulte, IFAC Proceedings Volumes 46 (2013).
ELSA
 
[40]
2013 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4004
Advanced Preprocessing and Correction-Methods for automated Generation of FPGA-based Simulation of Power Electronics
A. Kiffe, W. Riediger, T. Schulte, in: IEEE, New York, 2013, pp. 1–10.
ELSA
 
[39]
2013 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4005
Novel Approach for Real-time Simulation of Power Electronic Circuits Comprising Fast FPGA-based Output Models
A. Kiffe, M. Brose, T. Schulte, in: PCIM GmbH (Ed.), International Exhibition & Conference for Power Electronics, Intelligent Motion, Renewable Energy and Energy Management (PCIM Europe 2013) , Curran Associates, Inc., Red Hook, 2013, pp. 1688–1695.
ELSA
 
[38]
2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3973
Leistungselektronikmodelle für Hardware-in-the-Loop-Simulation
T. Schulte, F. Puschmann, A. Kiffe, in: VDE-Verlag, 2012.
ELSA
 
[37]
2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3974
Real-Time Models of Hybrid Powertrain Transmissions
S. Geng, T. Schulte, in: 2012.
ELSA
 
[36]
2012 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3975
Automated Generation of a FPGA-based Oversampling Model of Power Electronic Circuits
A. Kiffe, S. Geng, T. Schulte, in: 2012 Proceedings of the 15th IEEE Holm Conference on Electrical Contacts, IEEE, 2012.
ELSA
 
[35]
2012 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 3997
Herausforderung der HIL-Simulation für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
A. Kiffe, S. Geng, T. Schulte, in: Springer Fachmedien GmbH, Wiesbaden, 2012.
ELSA
 
[34]
2012 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4006
HIL Simulation of Power Electronics and Electric Drives for Automotive Applications
T. Schulte, A. Kiffe, F. Puschmann, ELECTRONICS 16 (2012) 130–135.
ELSA | Download (ext.)
 
[33]
2012 | Kurzbeitrag Konferenz | ELSA-ID: 4007
Hybrid Powertrain Transmission Models for HIL-Simulation
S. Geng, T. Schulte, in: 2012.
ELSA
 
[32]
2011 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4041
Hybrid Drivetrain Simulation for Hardware-in-the-Loop Applications
T. Schulte, T. Schulze, J. Sauer, SAE 2011 World Congress & Exhibition, April 2011 (2011).
ELSA
 
[31]
2011 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4042
Real-Time Simulation of Electric Drives by Electronic Load Emulation
T. Schulte, J. Bracker, in: IFAC Symposium “Advances in Automotive Control (AAC 2010), 2011.
ELSA | Download (ext.)
 
[30]
2011 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4043
E-Motoren : Hardware-in-the-Loop-Test mit voller Leistung
T. Schulte, M. Plöger, N. Holthaus, Automobil-Elektronik : das Automotive-Magazin von all-electronics (2011) 46–47.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[29]
2011 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4045
Hardware-in-the-loop-Simulation für elektrische Antriebssysteme
T. Schulte, F. Puschmann, H. Wertz, in: Elektrische Automatisierung - Systeme und Komponenten : SPS/IPC/Drives 2010, Fachmesse & Kongress, 23. - 25. Nov. 2010, Nürnberg ; [Tagungsband] , VDE-Verlag, Berlin, 2011, pp. 215–223.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[28]
2011 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4068
Piezoelektrische Transformatoren- Schaltungen und Anwendungen
T. Schulte, C. Kauczor, H. Grotstollen, in: 2011.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[27]
2010 | Patent | ELSA-ID: 3972
Schaltung zur Nachbildung einer elektrischen Last
T. Schulte, (2010).
ELSA
 
[26]
2010 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4047
Im virtuellen Testlabor : Echtzeitsimulation von Antrieben eraffnet Einsparpotentiale
T. Schulte, H. Wertz, Antriebstechnik (2010) 16–19.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[25]
2009 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 3998
Mechatronik-Test: HiL-Simulation für mechatronische Systeme aus den Bereichen Fahrdynamik und elektrische Servolenkung
T. Schulte, M. Plöger, A. Filgerdamm, Elektronik automotive (2009).
ELSA
 
[24]
2009 | Zeitschriftenaufsatz | ELSA-ID: 4049
Mechatronik-Test : HiL-Simulation für mechatronische Systeme aus den Bereichen Fahrdynamik und elektrische Servolenkung.
T. Schulte, M. Plöger, A. Filgerdamm, Elektronik automotive : Magazin für Entwicklungen in der Kfz-Elektronik und Telematik (2009) 36–39.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[23]
2008 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4051
Real-time simulation of BLDC motors for hardware-in-the-loop applications incorporating sensorless control
T. Schulte, J. Bracker, in: IEEE, 2008, pp. 2195–2200.
ELSA
 
[22]
2008 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4052
Real-time HIL-simulation of power electronics
J. Maas, T. Schulte, C. Graf, J. Weise-Emden, in: IEEE, 2008, pp. 2829–2834.
ELSA
 
[21]
2008 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4053
Echtzeitfähige Elektromotorsimulation mit realen Strömen und Spannungen für Hardware-in-the-Loop-Anwendungen
T. Schulte, J. Bracker, in: Steuerung und Regelung von Fahrzeugen und Mortoren : VDI-Berichte 2009, 2008, pp. 115–124.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[20]
2007 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4055
Hardware-in-the-Loop Test Systems for Electric Motors in Advanced Powertrain Applications
T. Schulte, A. Wagener, P. Wältermann, H. Schütte, in: 2007.
ELSA
 
[19]
2007 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4056
Test elektrischer Antriebe für Hybridfahrzeuge mittels Hardware-in-the-Loop Simulation
T. Schulte, J. Klahold, A. Wagener, in: Neue elektrische Antriebskonzepte für Hybridfahrzeuge, 2007, pp. 388–399.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[18]
2006 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4058
Testing Networked ECUs in a HIL Based Integration Lab
T. Schulte, M. Adenmark, M. Deter, in: SAE 2006 Commercial Vehicle Engineering Congress & Exhibition, October 2006, Rosemont, IL, USA, Session: Systems Engineering Part 1 of 2, 2006.
ELSA
 
[17]
2006 | Sammelwerk - Beitrag | ELSA-ID: 4059
Testing networked ECUs in a HIL based Integration Lab.
T. Schulte, M. Adenmark, M. Deter, in: SAE-SP, 2006, pp. 23–31.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[16]
2004 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4061
Piezoelectric Transformer of Travelling Wave Type.
T. Schulte, C. Kauczor, H. Grotstollen, in: ACTUATOR 2004, 2004, pp. 395–398.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[15]
2004 | Monographie | ELSA-ID: 4063
Stromrichter- und Regelungskonzepte für Ultraschall- Wanderwellenmotoren
T. Schulte, Stromrichter- und Regelungskonzepte für Ultraschall- Wanderwellenmotoren, Beck, 2004.
ELSA
 
[14]
2002 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4064
PWM-Converter for Travelling Wave Type Ultrasonic Motors.
T. Schulte, N. Fröhleke, in: ACTUATOR 2002, 2002, pp. 442–445.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[13]
2002 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4066
Resonant Power Converter for Ultrasonic Piezoelectric Converter.
T. Schulte, N. Fröhleke, C. Kauczor, in: ACTUATOR 2002, 2002, pp. 485–488.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[12]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4070
Improved setpoint adjustment for ultrasonic motors
T. Schulte, N. Fröhleke, in: Proceedings of International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, IEEE, 2001, pp. 504–509.
ELSA
 
[11]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4071
Development of Power Converter for High Power Piezoelectric Motors.
T. Schulte, N. Fröhleke, H.D. Njiende, in: MAGELEC 2001, 2001.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[10]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4073
Development of Power Converter for High Power Piezoelectric Motors.
T. Schulte, N. Fröhleke, in: 2001, pp. 507–512.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[9]
2001 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4075
Improved Setpoint Adjustment for Ultrasonic Motors.
T. Schulte, N. Fröhleke, in: IEEE, 2001, pp. 504–509.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[8]
2000 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4077
Model-based control for ultrasonic motors
J. Maas, T. Schulte, N. Fröhleke, in: IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, IEEE, 2000, pp. 165–180.
ELSA
 
[7]
2000 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4078
Control for Ultrasonic Motors with LLCC-Resonant Converter.
T. Schulte, H. Grotstollen, N. Fröhleke, in: Conference Proceedings - ACTUATOR 2000, 2000, pp. 367–370.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[6]
1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4080
High performance speed control for ultrasonic motors
J. Maas, T. Schulte, in: IEEE, 1999, pp. 91–96.
ELSA
 
[5]
1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4081
Model-Based Control of Travelling Wave Type Ultrasonic Motors.
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, N. Fröhleke, in: 1999, pp. 129–143.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[4]
1999 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4083
Active Control Stick Driven by a Piezo Electric Motor
T. Schulte, H. Grotstollen, H.-P. Schöner, J.-T. Audren, in: Proc. of 3rd Int. Symposium on Advanced Electromechanical Motion Systems (EM’99) ; 1, 1999, pp. 583–588.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[3]
1998 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4085 | OA
Controlled Ultrasonic Motor for Servo-Drive Applications
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, in: 1998, pp. 701–708.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[2]
1998 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 4087
High Performance Speed Control for Inverter-Fed Ultrasonic Motors Optimized by a Neural Network
T. Schulte, J. Maas, H. Grotstollen, in: ACTUATOR 98, 1998, pp. 262–265.
ELSA | Dateien verfügbar
 
[1]
1997 | Konferenz - Beitrag | ELSA-ID: 3999
Optimized drive control for inverter-fed ultrasonic motors
J. Maas, T. Schulte, H. Grotstollen, in: IAS ’97. Conference Record of the 1997 IEEE Industry Applications Conference Thirty-Second IAS Annual Meeting, IEEE, 1997, pp. 690–698.
ELSA
 
Markierte Publikation(en)

Suche

Publikationen filtern

Darstellung / Sortierung

Zitationsstil: Default

Export / Einbettung